Найти все самолеты военной авиации по странам и периодам

Для того, чтобы быстро найти самолет военной авиации в соответствии со страной и периодом его эксплуатации, Вы можете воспользоваться следующей формой:

Самолеты военной авиации
Самолеты Великобритании Второй мировой войны

ВВС Великобритании

Истребители Англии Истребители Английские Бомбардировщики и штурмовики Бомбардировщики и штурмовики
Гидросамолёты Англии Гидросамолёты Учебные самолеты Учебные самолеты
Разведывательные и связные самолеты Англии
Разведывательные и связные
Транспортные самолёты и планёры Транспортные и планёры

Флаг



Легкий вспомогательный самолет Хаукер "Гектор"

Многоцелевой самолет взаимодействия с сухопутными войсками Hawker Hector

Хаукер "Гектор"Британский самолет Хаукер "Гектор" стал очередным развитием типа "Харт". Одномоторный цельнометаллический биплан с неубирающимся шасси. Также как и многие варианты самолета Hart был разработан под началом Сиднея Камма в конструкторском бюро фирмы "Хаукер эйркрафт". Опытный экземпляр "Гектора" отсутствовал. В декабре 1933 года проходил испытания первый экспериментальный самолет "Даггер Харт". 14 февраля 1936 года впервые осуществил полет головной серийный самолет, а в феврале 1937 года на заводе "Уэстленд" в Еовиле начат серийный выпуск, продолжавшийся до декабря 1937 года. В общей сложности создали 179 самолетов Хаукер "Гектор".

 
Разведывательный гидросамолет Фэйри Сифокс

Британский корабельный катапультный поплавковый Fairey Seafox

ГидросамолетКорабельный катапультный разведчик. Одномоторный цельнометаллический биплан, установленный на два поплавка. Создан в КБ фирмы "Фэйри авиэйшн" под руководством М. Лобеля. Предназначался для крейсеров. Было спроектировано устройство для обеспечения запуска с катапульты и последующего подъема самолета с поверхности моря с помощью грузового крана. Опытный образец биплана "Сифокс" впервые поднялся в небо 27 мая 1936 года. Второй опытный самолет с колесным шасси взлетел 5 ноября 1936 года, но потом был переоборудован в гидросамолет. Вскоре за испытаниями по катапультированию, которые проводились авиационным научно-исследовательским институтом Великобритании, прошли испытания на борту корабля английских ВМС "Нептун" в Гибралтарском проливе.

 
Палубный разведчик Фэйри Сил

Британский многоцелевой самолет Fairey Seal (морской котик)

Fairey SealСамолет Фэйри Сил являлся морским аналогом сухопутного разведчика "Гордон" II, отличаясь от него хвостовым колесом вместо костыля, тормозными колесами и катапультным оборудованием. И "Сил", и "Гордон" представляли собой дальнейшее развитие самолета Фэйри IIIF. "Гордон" первоначально назывался IIIF Mk.V, а "Сил" - IIIF Mk.VI. Первый опытный экземпляр Fairey Seal, переделанный из IIIF Mk.IIIB, поднялся в небо 27 ноября 1931 года (на колесах); на поплавках первый полет состоялся 23 сентября 1932 года (даты в разных источниках несколько отличаются). Fairey Seal - корабельный (палубный или катапультный) разведчик. Одномоторный цельнометаллический биплан. Шасси сменное: колеса или два поплавка. Создан в КБ фирмы "Фэйри авиэйшн".

 
Палубный торпедоносец Блекбёрн Шарк

Британский палубный торпедоносец-разведчик Blackburn Shark

Blackburn SharkБлекбёрн Шарк - являлся разведчиком, бомбардировщиком и торпедоносцем. Одномоторный цельнометаллический биплан. Создан в КБ "Блэкберн эйрплейн энд мотор компани" (с 1936 года называлась "Блэкберн эйркрафт") как палубный бомбардировщик-торпедоносец. Опытным образцом "Шарка" стал самолет В-6 (Т.9), который впервые поднялся в небо 24 августа 1933 года на колесах. С декабря 1934 года Shark серийно производился на заводах "Блэкберн" в Бру и Дамбартоне, а с июля 1939 года - также на предприятии фирмы "Боинг оф Кэнеда" в Ванкувере. Всего было построено 265 самолетов этого типа, в том числе 17 - в Канаде. Шасси сменное: колеса или два поплавка. На поплавки Blackburn Shark впервые был поставлен в апреле 1935 года, превратив его в катапультный разведчик для крупных боевых кораблей. С мая 1935 года часть самолетов стала собираться на поплавковом шасси. Эти самолеты находились на вооружении Великобритании с мая 1935 года, Канады и Португалии - с 1936 года.

 
Самолет-амфибия Capo "Клауд"

Многоцелевая летающая лодка Saro Cloud

Самолет-амфибияГидросамолет Saro Cloud - представлял собой двухмоторный моноплан смешанной конструкции с моторами, расположенными на пилонах над крылом. Основное предназначение самолета-амфибии Capo "Клауд" - учебно-тренировочный гидросамолет. Всего построено 21 самолет данного типа, из которых военных - 16. Самолет-амфибия Capo "Клауд" (проект А.29) являлся военным вариантом гражданского А.19, который был спроектирован в конструкторском бюро фирмы "Саундерс Роу" (Saro), вышедший на испытания в июле 1930 года. Прослеживая эту цепочку, можно добавить, что гражданская амфибия A.19 была дальнейшим развитием А.17 "Катти Сарк" (1929 год). Один доработанный серийный самолет A.19 в 1931 году купили Военно-воздушные силы Великобритании с целью использования как учебно-тренировочный. На этой машине позже отрабатывали многие улучшения, которые были предназначены для внедрения на А.29.

 
Летающая лодка Саро "Лондон"

Британский гидросамолет Saro London

Саро "Лондон" Летающая лодка Саро "Лондон" - двухмоторный цельнометаллический биплан с двух-килевым оперением. Самолет был создан под руководством Г. Ноулера в КБ фирмы "Саундерс Роу" в качестве развитие типа А.7 ("Северн") - имел похожую конфигурацию, но несколько меньшие размеры. Особенностью конструкции самолета стала возможность перевозки громоздких грузов на верхней части фюзеляжа. Двигатели Saro London были установлены на верхнем крыле.

 
«ПерваяНазад12345678910ВпередКрайняя»


Военная авиация
Самолеты
Второй Мировой войны
Советские самолеты Второй Мировой войны Британские самолеты Второй Мировой войны Американские самолеты Второй Мировой войны Французские самолеты Второй мировой войны
Немецкие самолеты Японские cамолеты Второй Мировой войны Итальянские самолеты Второй мировой войны  
ВВСБлог ВВС

Читайте на нашем сайте про самолеты и авиацию:

Выполнен контракт на поставку Су-34
Компания "Сухой" передала ВВС РФ партию самолетов Су-34 Партия фронтовых бомбардировщиков Су-34 была передана 16 декабря Военно-воздушным силам России....
День ВВС отмечают в России
Военно-воздушным силам России исполнилось 103 года со дня основания 103 года назад в России была создана военная авиация. 12 августа (по...

Новости партнеров

Актуальные темы

Самолеты Второй Мировой войны

ВойнаВторая Мировая война

СписокКроме того, блог про самолеты посвящен более широкой теме