Новые фотографии китайского прототипа истребителя пятого поколения
pro-samolet.ru
2011-12-12T23:32
8-го декабря прошел 60-ый полет китайского прототипа истребителя пятого поколения. О данном самолете ходят противоречивые слухи, тем более, что большинство характеристик держится в тайне.
China Military Review (ссылка на сайт - ниже) разместили серию новых фото 60-го полета (8 декабря 2011 года) китайского прототипа истребителя пятого поколения J-20 Mighty Dragon. Чэнду J-20 (Jiān-20, J-20, буквально - Истребитель модель 20, также - "Чёрный орёл") - китайский истребитель, по западной номенклатуре - пятого поколения. Разработан Авиационной промышленной корпорацией в г. Чэнду. Заявлено, что самолёт будет отвечать требованиям к истребителям пятого поколения:
• он сможет развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа, • способен маневрировать с большими перегрузками, • оснащён передовой электроникой, • малозаметный и многофункциональный, • с возможностью короткого взлёта
Основные, более полные, характеристики истребителей пятого поколения - в конце этой статьи, а пока непосредственно фотографии китайского самолета.
Нажмите на фото самолета для увеличения
Фотографии самолета с сайта
В январе 2011 года в Китае прошла первая демонстрация в полете прототипа истребителя 5-го поколения. Обсуждая первый полет, многие знатоки утверждали, что данный самолет - J-20 представляет собой всего лишь не очень удачный "коллаж" из различных элементов конструкции экспериментальных российских самолетов Су-47 и МИГ 1.44, а также американских истребителей 5-го поколения F-22 Raptor и F-35.
Однако, справедливости ради придется признать, что вопреки общепринятому мнению о китайских авиаконструкторах, как о плагиаторах - они действительно одними из первых, после США и России, создали прототип боевого самолета 5-го поколения, отвечающего всем требованиями XXI столетия. Среди других государств с развитым авиастроением схожую задачу перед собой ставят только Япония, Индия и Южная Корея. В Европе об истребителях нового поколения пока не вспоминать, концентрируя усилия на совершенствовании самолетов поколения 4+ , например, "Грипен", "Рафаль" и "Тайфун".
Создание J-20 – это действительно шаг вперед китайских авиаконструкторов. Однако, надо понимать, что от момента создания демонстрационного образца до начала серийного производства проходит большой промежуток времени. Как пример - создание самолета Локхид YF-22, который впервые был продемонстрирован в 1990 году, но оптимизированная серийная версия, известная как "Раптор", появилась лишь в 2005 году, спустя 15 лет после первого полета демонстратора.
Согласно оценкам Пентагона, озвученным министром обороны США Робертом Гейтсом, китайский "стеллс" достигнет оперативного боевого состояния лишь к середине 2020-х годов, примерно через 15 лет с момента первого полета истребителя-демонстратора.
Основные характеристики истребителей пятого поколения:
кардинальное уменьшение заметности самолёта в радиолокационном и инфракрасном диапазонах в сочетании с переходом бортовых датчиков на пассивные методы получения информации, а также на режимы повышенной скрытности;
многофункциональность, то есть высокая боевая эффективность при поражении воздушных, наземных, надводных и подводных целей; наличие круговой информационной системы;
полет на сверхзвуковых скоростях без использования форсажа;
сверхманевренность;
способность осуществлять всеракурсный обстрел целей в ближнем воздушном бою, а также вести многоканальную ракетную стрельбу при ведении боя на большой дальности;
автоматизация управления бортовыми информационными системами и системами помех;
повышенная боевая автономность за счет установки в кабине одноместного самолёта индикатора тактической обстановки с возможностью микширования информации (то есть одновременного вывода и взаимного наложения в едином масштабе «картинок» от различных датчиков), а также использования систем телекодового обмена информацией с внешними источниками;
аэродинамика и бортовые системы должны обеспечивать возможность изменения угловой ориентации и траектории движения самолёта без сколько-нибудь ощутимых запаздываний, не требуя при этом строгой координации и согласования движений управляющих органов;
самолёт должен "прощать" грубые погрешности пилотирования в широком диапазоне условий полета;
самолёт должен быть оснащён автоматизированной системой управления на уровне решения тактических задач, имеющей экспертный режим "в помощь летчику".
Немецкий бомбардировщик Dornier DO.19 (Uralbomber)
Многие эксперты считают, что этот дальний тяжелый бомбардировщик, который начал разрабатываться задолго до начала Второй мировой...
China Military Review (ссылка на сайт - ниже) разместили серию новых фото 60-го полета (8 декабря 2011 года) китайского прототипа истребителя пятого поколения J-20 Mighty Dragon. Чэнду J-20 (Jiān-20, J-20, буквально - Истребитель модель 20, также - "Чёрный орёл") - китайский истребитель, по западной номенклатуре - пятого поколения. Разработан Авиационной промышленной корпорацией в г. Чэнду. Заявлено, что самолёт будет отвечать требованиям к истребителям пятого поколения:
Вторая Мировая война