"Сухой" передал ВВС РФ партию самолетов Су-34

По сообщению ОАО "Компания "Сухой" 25 декабря 2012 года с аэродрома Новосибирского авиационного производственного объединение им. В.П.Чкалова (НАПО) в воздух поднялись пять серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34, которые направились к месту своей дислокации на Воронежской авиабазе Западного военного округа (ЗВО). Передача фронтовых бомбардировщиков производится в рамках гособоронзаказа 2012 года. В 2008 году был заключен Государственный контракт на поставку тридцати двух самолетов Су-34 для Минобороны России. Один из крупнейших контрактов на поставку боевой авиационной техники, предусмотренных Госпрограммой вооружения на 2011-2020 гг, был подписан в марте 2012 года (поставка до 2020 года девяносто двух самолетов для ВВС России).

Реализация контракта даст возможность в ближайшее время заменять, стоящие на вооружении фронтовые бомбардировщики Су-24, и на длительное время гарантировать компании "Сухой" высокую загрузку. Характеристики и боевые возможности поставляемых фронтовых бомбардировщиков Су-34, соответствуют требованиям ВВС России, подтвержденным в ходе государственных совместных испытаний, которые были завершены в сентябре 2011 года.

Технические характеристики
Экипаж	2 человека
Длина	23,3 м
Размах крыла	14,7 м
Высота	6,0 м
Площадь крыла	62 м²
Угол стреловидности	42°
Коэффициент удлинения крыла	3,5
База шасси	6,63
Колея шасси	4,4 м
Масса пустого	22500 кг
Нормальная взлётная масса	38240 кг
Максимальная взлетная масса	45 000 кг
Двигатель	2 × ТРДДФ АЛ-31Ф-М1
Тяга	максимальная: 2 × 8250 кгс на форсаже: 2 × 13500 кгс
Степень двухконтурности	0,571
Масса двигателя	1520 кг
Нажмите на изображение, чтобы увеличить
Лётные характеристики
Максимальная скорость на большой высоте	1900 км/ч (1,8 Маха)
Максимальная скорость у земли	1400 км/ч
Дальность полёта	4000 км
Боевой радиус	1100 км
Практический потолок	17000 м
Нагрузка на крыло
• при норм взлетной массе:	616 кг/м²
• при макс взлетной массе:	725 кг/м²
Тяговооружённость
• при нормальной взлетной массе	0,71
• при максимальной взлетной массе	0,6
Макс эксплуатационная перегрузка	+7 G
Вооружение
Пушечное вооружение	1 × 30 мм пушка ГШ-301
Точек подвески	12
Боевая нагрузка	8 000 кг различного вооружения на внешней подвеске
Нажмите на изображение для увеличения

В любое время суток, вне зависимости от метеоусловий самолет Су-34 способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе, с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. По боевым возможностям бомбардировщик относится к поколению самолетов 4+. Наличие на самолете системы активной безопасности наряду с новейшими компьютерами позволило создать дополнительные возможности лётчику и штурману вести прицельное бомбометание, маневрировать под огнём противника. Отличная аэродинамика, большая емкость внутренних топливных баков, высокоэкономичные двухконтурные двигатели с цифровой системой управления, система дозаправки в воздухе, а также подвеска дополнительных топливных баков обеспечивают полет самолета на большие расстояния, приближающиеся к дальностям полета средних стратегических бомбардировщиков.

Фронтовой бомбардировщик Су-34 отличают высокие летно-технические и маневренные характеристики, прицельные системы большого радиуса действия, современная бортовая система связи и информационного обмена с наземными пунктами управления, сухопутными войсками и надводными кораблями, а также между самолетами. На Су-34 используется высокоэффективное управляемое вооружение класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух" большой дальности с обеспечением многоканального применения. Он оборудован высокоинтеллектуальной системой радиолокационного противодействия и обороны. Самолет Су-34 обладает развитой системой боевой живучести, в том числе, на нем установлена бронированная кабина экипажа. Самолет может выполнять боевые задачи на малой высоте в режимах "обхода" и "облета" препятствий. В ближайшее время планируется нарастить боевой потенциал самолетов новыми АСП.

По сообщению СМИ со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе, номенклатура вооружений фронтового бомбардировщика Су-34 в 2013 году пополнится новыми видами авиационных средств поражения. О каких типах вооружения идет речь, не уточняется. Очевидно, что техническая информация о новых видах боеприпасов засекречена. В 2013 году по всей вероятности будут проведены испытания новых средств поражения с борта Су-34. По итогам испытаний боеприпасы будут приняты на вооружение. Ранее сообщалось, что российский оборонно-промышленный комплекс завершил разработку новой ракеты класса "воздух-воздух" малой дальности РВВ-МД, которая предназначена для вооружения истребителей Т-50 ПАК ФА, а также для существующих типов боевых самолетов, в том числе и Су-27 и МиГ-31.

Сайт ОАО "Компания "Сухой"