|
Индия заменила самолеты Sea Harrier российскими истребителями МиГ-29К
|
Российские корабельные истребители МиГ-29К сменили британские Sea Harrier в ВМС Индии
ВМС Индии официально приняли на вооружение российские самолеты МиГ-29К, которые заменили устаревшие британские палубные истребители Sea Harrier, списанные 11 мая. Пресс-служба ВМС Индии сообщает, что торжественная церемония состоялась на базе Ханса в штате Гоа. Британские палубные истребители-бомбардировщики вертикального взлета и посадки "Си Харриер" базировались на авианосце Viraat, который будет выведен из состава флота в июне 2016 года. Этим, в том числе, объясняется снятие с вооружения британских машин.
Ожидается, что российские МиГ-29К будут использоваться на новом авианосце "Викрант", ввод в эксплуатацию которого запланирован в 2018 году. Помимо этого, российскими самолетами укомплектуют эскадрилью на самой базе ВМС.
Церемония списания машин проходила с участием адмирала Рабиндера Кумара Дхована.
Торжественная церемония
Торжественная церемония состоялась на базе Ханса в штате Гоа с участием адмирала Рабиндера Кумара Дхована.
Фото: Indian Navy
Более подробно на сайте:
Россия и Индия являются крупнейшими партнерами в сфере военно-технического сотрудничества. Более 70 процентов вооружения, боевой техники индийской армии, ВВС, ВМС - российского и советского производства. По данным открытых источников, сегодня в Военно-воздушных силах Индии используется свыше 900 российских военных самолетов, в числе которых:
- истребители МиГ-21
- МиГ-29,
- МиГ-29К/Куб,
- Су-30МКИ,
- транспортники Ил-76,
- топливозаправщики Ил-78,
- другие машины.
Самолеты ВМС Индии
Индия заменила самолеты Sea Harrier российскими истребителями МиГ-29К.
Фото: Indian Navy
Самолет British Aerospace Sea Harrier
Британский палубный истребитель-бомбардировщик вертикального взлета и посадки "Си Харриер" создан на основе самолета "Харриер" сухопутного базирования. Находился на вооружении Королевских ВМС Великобритании с 1980 по 2006 год. Использовался Великобританией в ходе войны с Аргентиной в 1982 году и для атак по боснийским сербам в 1994 году (Война в Югославии).
Основные характеристики Sea Harrier мод.FRS.1.
| Технические характеристики |
|---|
- Экипаж: 1 (пилот);
- Длина: 14,17 м;
- Размах крыла: 7,7 м;
- Высота: 3,71 м;
- Масса пустого: 6097 кг;
- Максимальная взлетная масса: 11880 кг;
- Силовая установка: 1 х ТРДД Rolls-Royce Pegasus Mk.104;
- Тяга: 1 х 95,6 кН (9750 кгс).
|
Основные характеристики Sea Harrier мод.FRS.1.
| Летные характеристики |
|---|
- Максимальная скорость: 1190 км/ч;
- Боевой радиус:
• при вертикальном взлете: 135 км;
• при взлете с разбегом: 795 км (при взлетной массе 9700 кг);
- Продолжительность патрулирования:
при вертикальном взлете: 24 мин.;
при взлете с разбегом: 94 мин.;
- Практический потолок: 15 300 м.
|
Основные характеристики Sea Harrier мод.FRS.1.
| Вооружение |
|---|
- Стрелково-пушечное: 2 х 30 мм пушки ADEN;
- Точки подвески: 5;
- Управляемые ракеты:
• ракеты "воздух-воздух": AIM-9, AIM-120 (FRS.2), R550 Magic (FRS.51);
• ракеты "воздух-поверхность": ALARM, AS.37 Martel, Sea Eagle;
- Неуправляемые ракеты: 4 х 18 х 68 мм ракет SNEB;
- Бомбы: свободнопадающие калибром до 454 кг.
|
Корабельные истребители МиГ-29К
Палубный многоцелевой истребитель четвертого поколения МиГ-29К является дальнейшим развитием МиГ-29. Модификации: МиГ-29К "9-31", МиГ-29К "9-41", МиГ-29КУБ "9-47".
Самолеты имеют усовершенствованный планер с высокой долей композиционных материалов, цифровую комплексную электро дистанционную систему управления самолетом с четырехкратным резервированием, существенно сниженную заметность в радиолокационном диапазоне, увеличенную емкость топливной системы и боевую нагрузку, открытую архитектуру бортового радиоэлектронного оборудования.
Корабельные истребители МиГ-29К предназначены для:
- решения задач ПВО корабельных соединений,
- завоевания господства в воздухе,
- поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием днем и ночью в любых погодных условиях.
Основные характеристики МиГ-29К
| Технические характеристики |
|---|
- Экипаж: 1 человек;
- Длина: 17,37 м;
- Размах крыла: 11,99 м;
- Высота: 5,175 м;
- Масса:
• пустого: приб. 12700 кг;
• максимальная взлетная: 22400 кг;
- Двигатель:
• тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой "РД-33МК";
- тяга:
• максимальная: 2 х 5400 кгс;
• на режиме полный форсаж: 2 х 8700 кгс;
• на взлетном режиме: 2 х 9000 кгс;
- масса двигателя: 1055 кг.
|
Основные характеристики МиГ-29К
| Летные характеристики |
|---|
- Максимальная скорость:
• у земли: 1400 км/ч;
• на высоте: 2300 км/ч;
- Боевой радиус:
• Без ПТБ: 850 км;
• С 1 ПТБ: 1050 км;
• С 3 ПТБ: 1300 км;
- Практический потолок: 17500 м;
- Скороподъемность: 18000 м/мин (300 м/с);
- Длина разбега: 110-195 м (с трамплином);
- Тяговооруженность:
• при нормальной взлетной массе: 1,06;
• при максимальной взлетной массе: 0,84;
- Нагрузка на крыло:
• при максимальной взлетной массе: 533 кг/м².
|
Основные характеристики МиГ-29К
| Вооружение и радар |
|---|
|
Пушечное:
- 30-мм авиапушка ГШ-30-1, 150 снарядов;
- Боевая нагрузка варианта для Индии - 5500 кг;
- Точки подвески: 8 (9).
Радар - РЛС Жук-МЭ:
- Диапазон волн: X;
- Дальность обнаружения воздушных целей:
• на фоне неба/ земли в ППС: 130/120 км;
• на фоне неба/ земли в ЗПС: 50/40 км;
- Дальность обнаружения наземных целей:
• эсминец: 200 км;
• группа движущихся танков: 30 км.
|
Читайте также:
- 
- 
- 
- 
Вторая Мировая война