Индия заменила самолеты Sea Harrier российскими истребителями МиГ-29К

Российские самолеты МиГ-29К официально приняты на вооружение ВМС Индии. А британские палубные истребители Sea Harrier списаны 11 мая. Торжественная церемония состоялась на базе Ханса в штате Гоа при участии адмирала Рабиндера Кумара Дхована.

pro-samolet.ru

2016-05-12T14:49

Российские корабельные истребители МиГ-29К сменили британские Sea Harrier в ВМС Индии

МиГ-29К и "Си Харриер" ВМС Индии официально приняли на вооружение российские самолеты МиГ-29К, которые заменили устаревшие британские палубные истребители Sea Harrier, списанные 11 мая. Пресс-служба ВМС Индии сообщает, что торжественная церемония состоялась на базе Ханса в штате Гоа. Британские палубные истребители-бомбардировщики вертикального взлета и посадки "Си Харриер" базировались на авианосце Viraat, который будет выведен из состава флота в июне 2016 года. Этим, в том числе, объясняется снятие с вооружения британских машин.

Ожидается, что российские МиГ-29К будут использоваться на новом авианосце "Викрант", ввод в эксплуатацию которого запланирован в 2018 году. Помимо этого, российскими самолетами укомплектуют эскадрилью на самой базе ВМС.

Церемония списания машин проходила с участием адмирала Рабиндера Кумара Дхована.

Торжественная церемония

Торжественная церемония состоялась на базе Ханса в штате Гоа с участием адмирала Рабиндера Кумара Дхована.

Фото: Indian Navy

Более подробно на сайте:

ВМС Индии (англ.).

Россия и Индия являются крупнейшими партнерами в сфере военно-технического сотрудничества. Более 70 процентов вооружения, боевой техники индийской армии, ВВС, ВМС - российского и советского производства. По данным открытых источников, сегодня в Военно-воздушных силах Индии используется свыше 900 российских военных самолетов, в числе которых:

истребители МиГ-21
МиГ-29,
МиГ-29К/Куб,
Су-30МКИ,
транспортники Ил-76,
топливозаправщики Ил-78,
другие машины.

Самолеты ВМС Индии

Индия заменила самолеты Sea Harrier российскими истребителями МиГ-29К.

Фото: Indian Navy

Самолет British Aerospace Sea Harrier

Британский палубный истребитель-бомбардировщик вертикального взлета и посадки "Си Харриер" создан на основе самолета "Харриер" сухопутного базирования. Находился на вооружении Королевских ВМС Великобритании с 1980 по 2006 год. Использовался Великобританией в ходе войны с Аргентиной в 1982 году и для атак по боснийским сербам в 1994 году (Война в Югославии).

Технические

Основные характеристики Sea Harrier мод.FRS.1.
Технические характеристики
Экипаж: 1 (пилот); Длина: 14,17 м; Размах крыла: 7,7 м; Высота: 3,71 м; Масса пустого: 6097 кг; Максимальная взлетная масса: 11880 кг; Силовая установка: 1 х ТРДД Rolls-Royce Pegasus Mk.104; Тяга: 1 х 95,6 кН (9750 кгс).

Летные

Основные характеристики Sea Harrier мод.FRS.1.
Летные характеристики
Максимальная скорость: 1190 км/ч; Боевой радиус: • при вертикальном взлете: 135 км; • при взлете с разбегом: 795 км (при взлетной массе 9700 кг); Продолжительность патрулирования: при вертикальном взлете: 24 мин.; при взлете с разбегом: 94 мин.; Практический потолок: 15 300 м.

Вооружение

Основные характеристики Sea Harrier мод.FRS.1.
Вооружение
Стрелково-пушечное: 2 х 30 мм пушки ADEN; Точки подвески: 5; Управляемые ракеты: • ракеты "воздух-воздух": AIM-9, AIM-120 (FRS.2), R550 Magic (FRS.51); • ракеты "воздух-поверхность": ALARM, AS.37 Martel, Sea Eagle; Неуправляемые ракеты: 4 х 18 х 68 мм ракет SNEB; Бомбы: свободнопадающие калибром до 454 кг.

Корабельные истребители МиГ-29К

Палубный многоцелевой истребитель четвертого поколения МиГ-29К является дальнейшим развитием МиГ-29. Модификации: МиГ-29К "9-31", МиГ-29К "9-41", МиГ-29КУБ "9-47".

Самолеты имеют усовершенствованный планер с высокой долей композиционных материалов, цифровую комплексную электро дистанционную систему управления самолетом с четырехкратным резервированием, существенно сниженную заметность в радиолокационном диапазоне, увеличенную емкость топливной системы и боевую нагрузку, открытую архитектуру бортового радиоэлектронного оборудования.

Корабельные истребители МиГ-29К предназначены для:

решения задач ПВО корабельных соединений,
завоевания господства в воздухе,
поражения надводных и наземных целей управляемым высокоточным оружием днем и ночью в любых погодных условиях.

Технические.

Основные характеристики МиГ-29К
Технические характеристики
Экипаж: 1 человек; Длина: 17,37 м; Размах крыла: 11,99 м; Высота: 5,175 м; Масса: • пустого: приб. 12700 кг; • максимальная взлетная: 22400 кг; Двигатель: • тип двигателя: турбореактивный двухконтурный с форсажной камерой "РД-33МК"; тяга: • максимальная: 2 х 5400 кгс; • на режиме полный форсаж: 2 х 8700 кгс; • на взлетном режиме: 2 х 9000 кгс; масса двигателя: 1055 кг.

Летные.

Основные характеристики МиГ-29К
Летные характеристики
Максимальная скорость: • у земли: 1400 км/ч; • на высоте: 2300 км/ч; Боевой радиус: • Без ПТБ: 850 км; • С 1 ПТБ: 1050 км; • С 3 ПТБ: 1300 км; Практический потолок: 17500 м; Скороподъемность: 18000 м/мин (300 м/с); Длина разбега: 110-195 м (с трамплином); Тяговооруженность: • при нормальной взлетной массе: 1,06; • при максимальной взлетной массе: 0,84; Нагрузка на крыло: • при максимальной взлетной массе: 533 кг/м².

Вооружение.

Основные характеристики МиГ-29К
Вооружение и радар
Пушечное: 30-мм авиапушка ГШ-30-1, 150 снарядов; Боевая нагрузка варианта для Индии - 5500 кг; Точки подвески: 8 (9). Радар - РЛС Жук-МЭ: Диапазон волн: X; Дальность обнаружения воздушных целей: • на фоне неба/ земли в ППС: 130/120 км; • на фоне неба/ земли в ЗПС: 50/40 км; Дальность обнаружения наземных целей: • эсминец: 200 км; • группа движущихся танков: 30 км.