Раздел I. Стрелково-пушечное вооружение
Глава II. Авиационные пушки.
"Вооружение самолета", 1941 год.

Пушки Мадсен

Датские заводы Мадсен (Копенгаген) выпускают авиационные пушки калибра 20 и 23 мм (фиг. 74). По мнению иностранных специалистов по вооружению, авиационная пушка Мадсен калибра 20 мм не может полностью вывести из строя самолет, даже при наличии нескольких попаданий. Поэтому на заводах Мадсен была разработана пушка калибpa 23 мм, которая немного тяжелее пушки калибра 20 мм, но может стрелять снарядами почти вдвое большей разрушительной силы. Траектория снаряда пушки калибра 23 мм настильна до расстояния в 600 м. Запас патронов при магазинном питании - 60, при ленточном - около 100. Снаряд снабжен дистанционной трубкой, которая разрывает его через 10 сек. в случае промаха. Этим достигается обезвреживание не попавших в цель снарядов.

Пушки Мадсен имеют воздушное охлаждение и полностью автоматизированы. Под влиянием пороховых газов и пружинной системы ствол делает движения вперед и назад в неподвижной части пушки. Технические данные пушек 20-мм и 23-мм калибров приведены в табл. 5.

23-мм пушка состоит из двух главных частей: неподвижная (жесткая) часть и подвижная. К главным деталям неподвижной части (фиг. 75) относятся кожух 1 и скользящая рама 3, которые свинчены вместе, скоба 23, связанная со скользящей рамой 3 при помощи цапфы 22, и выдвижной затвор 14. На скользящей раме 3 находится устройства для подвода патронов, а на скобе 23 укреплены спусковой механизм и футляр пружины 15. Пружина 16 накатника служит для удержания механизма при его отдаче и посылки в исходное положение. Скользящая рама 3 закрывается крышкой 11.

Главными деталями подвижной части являются: ствол 2, футляр затвора 4 и поршень винтового затвора 5. Ствол 2 имеет форму продолговатой рамы, которая вмещает в себе поршень винтового затвора 5. Его передний конец может двигаться в футляре затвора 4 вокруг горизонтально установленного стержня-болтика 8 затвора. Неподвижная и подвижная части соединены при помощи рычага отдачи 12, который закреплен на горизонтальном главном болтике 26. Головка рычага отдачи входит в желобок, наглухо соединенный с футляром затвора 4 кулисы 10.

Спусковой механизм помещен в оправе 23. Он состоит из спусковой скобы 34, имеющей болтик 32, вокруг которого вращается спуск. Спуск имеет две ручки: одна из них направлена вверх, а другая вниз. Отдача подвижной части может быть уменьшена при помощи дульного тормоза 41. Для возвращения подвижной части в исходное положение служит пружинный накатник 16. Предохранитель 27 состоит из поперечного болта с ручкой. На болте, вне спусковой штанги, находится лучковидный воротник, который заходит под передний конец спусковой штанги 28. Когда ручка поставлена на предохранитель, штанга не может отойти вниз, и выстрела не происходит.

Затвор 5 имеет справа на своем направленном вниз выступе ведущую цапфу, а спереди наверху - отверстие для болта затворного блока 8. Ведущая цапфа покоится между двумя передними пуговицами ведущей пластинки 21. При выстреле начинается ход назад, во время которого ствол и затвор сохраняют свое положение один относительно другого, т. е. камера остается закрытой. Ведущая цапфа наталкивается на среднюю ведущую пуговицу пластинки 21, и передний конец затвора поднимается вверх. При дальнейшем ходе назад затвор поднимается, и пустая гильза выбрасывается. Во время движения затвора вперед очередной патрон вводится в камеру, и последняя запирается затвором.

Механизм подачи патронов состоит из футляра с подающей воронкой 44, предохранительной пластинки 42, запирающей защелки 43, подающей воронки 48 с салазками 46, подавателя 45, держателя 47, податчика патронов 50, экстрактора 49 и направителя патронов 24. Патронная лента закрепляется в подающей воронке, удерживается в ней держателем, заходящим под передний патрон. Салазки подавателя при ходе затвора вперед поднимаются вверх, а при обратном ходе двигаются вниз. Вследствие этого патронная лента тянется наверх, распределительная пластина извлекает очередной патрон из ленты, и направляет его в патронник. Когда камера закрыта затвором 5, отверстие для ударника находится как раз против шляпки капсюля.

При давлении на спуск ударный рычаг освобождается, опускается сверху вниз и ударяет по рычажку 9; последний переносит удар на ударник 7, который бьет по шляпке капсюля. При обратном ходе затвор поднимается, задний нижний угол выбрасывателя наталкивается на отвесно стоящий край выбрасывающего блока 20 и переходит в горизонтальное положение. При этом движении зуб выбрасывателя выбрасывает гильзу. Гильза вылетает наружу через отверстие внизу в спусковом кожухе. По спецификации 23-мм пушка Мадсен имеет более 1500 отдельных мелких деталей. Пушка рекламируется в ряде иностранных журналов. Особое внимание ей уделяют германские военные круги.

В Италии 20-мм автоматические пушки выпускает фирма Изотта-Фраскини. Ниже приводятся данные одной из этих пушек типа 20Р (фиг. 76).

Пушка предназначена для управления вручную. Запирание системы Скотти. Питание из обоймы на 12 патронов (фиг. 77). Пушка допускает как автоматический, так и одиночный огонь.

Содержание

"Вооружение самолета", 1941 год.