Легкий транспортный и учебный самолет Cessna UC-78/ JRC-1 Bobcat

Легкий транспортный и учебный самолет Cessna UC-78/ JRC-1 Bobcat являлся военным вариантом пассажирского самолета Т-50, который под руководством Т. Сэлтера и Д. Уоллеса был создан в КБ фирмы "Сессна эйркрафт", и опытный образец которого совершил первый полет в марте 1939 года. Эти самолеты серийно производились на заводе "Сессна" в Уичите с конца 1939 года. Первый военный вариант, учебный АТ-8, был создан в 1940 году, а с 1941 года начали строить серийно военные самолеты. Помимо АТ-8 производились АТ-17 аналогичного назначения и другие модификации. В общей сложности было выпущено 5402 самолета на базе Т-50 (военных и гражданских).

В январе 1943 года начали выпускаться самолеты в транспортном варианте - UC-78B.

Серийно производились:

• "Крэйн" I с моторами L-4MB, учебный и легкий транспортный для экспорта в Канаду;
• "Крэйн" II с усовершенствованным оборудованием;
• UC-78A, реквизированные ВВС армии гражданские самолеты Т-50 с моторами L-4MB;
• UC-78B, легкие транспортные самолеты на базе учебных АТ-17В с моторами R-755-9, самая массовая модификация, эксплуатировались морской авиацией как JRC-1;
• UC-78C на базе AT-17D с отличиями по оборудованию.

Двухмоторный моноплан смешанной конструкции с убирающимся шасси. Экипаж состоял из 2 человек, и 4 пассажира. Вооружение отсутствовало. Устанавливались моторы:

• L-4MB - на экспортных и гражданских самолетах;
• R-755-9 - на АТ-8, АТ-17, UC-78A/B/C

Самолеты данного типа использовались с 1941 года армией и флотом США, с 1942 года - в качестве транспортных. В течение 1942-1943 годов ВМС США приобрели 67 самолетов, которые были, в целом, схожи с UC-78 и поступили на вооружение ВМС США под обозначением JRC-1. В ВВС Канады самолеты под названием "Крэйн" работали с 1941 года. Транспортные самолеты UC-78A/B/C применялись как штабные, связные, санитарные самолеты как в тылу, так и на фронте. Так, они занимались снабжением передовых частей на Новой Гвинее. Канадские самолеты "Крэйн" использовали только на территории своего государства, без участия в боевых операциях. В 1944 году производство UC-78 было завершено. В 1949 году эти самолеты сняли с вооружения в США.

Для справки: "Cессна" (Cessna Aircraft Company) - американский производитель самолетов, от малых двухместных, до бизнес-джетов. Компания была основана в 1911 году в Канзасе Клайдом Сессна. Куплена корпорацией General Dynamics в 1985 году. Штаб-квартира - город Уичита, штат Канзас. C 1992 года принадлежит компании Textron.

Источники:

• Котельников Владимир Ростиславович. Военно-транспортные самолеты, 1939-1945.
• Мировая Авиация. Cessna Model T-50 (AT-8/17, UC-78, JRC и Crane).
• Juptner, Joseph P: U.S. Civil Aircraft Series, Vol 8.