Завершен первый этап летных госиспытаний модернизированного штурмовика Су-25
pro-samolet.ru
2012-01-12T14:00
Учебный самолет-штурмовик СУ-25УБМ, который является модернизированной версией самолета СУ-25УБ и призванный заменить СУ-25СМ, прошел первую часть государственных испытаний. В статье также дается краткая характеристика всех модификаций самолетов Сухого семейства Су-25.
Самолет Су-25УБМ предназначен для замены Су-25УБ, сохранив все его лучшие качества - уникальную боевую живучесть, отличную маневренность, легкую управляемость, мощное вооружение, простоту эксплуатации, способность уничтожать цели в труднодоступных местах, оборудования для качественного практического обучения; по своим боевым возможностям он будет соответствовать модернизированному штурмовику Су-25СМ.
Су-25УБМ способен выполнять задачи в любое время суток, применять высокоточное оружие за пределами действия средств ПВО противника. Новые штурмовики отличаются от предшественников наличием современной системы бортового радиолокационного оборудования, более мощным и точным вооружением, возможностью автоматизированного выполнения боевой задачи, повышенной боевой живучестью и надежностью.
Успешное завершение государственных испытаний самолета Су-25УБМ позволит Министерству обороны России поставить его на вооружение, как в качестве полноценной боевой единицы, так и в качестве учебно-тренировочного для обучения на самолет Су-25СМ.
Специалисты ВВС РФ завершили летные испытания российского штурмовика Су-25УБМ (учебно-боевой модернизированный, предназначен и для проведения боевых операций, и для обучения, подготовки-переподготовки летчиков), сказал 10 декабря 2012 года полковник Владимир Дрик - представитель Министерства Обороны России. "В конце декабря 2011 года главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин подписал акт о завершении первого этапа испытаний модернизированного штурмовика Су-25УБМ. На данном этапе полностью завершены летные испытания нового самолета", - сообщил В. Дрик.
Государственным летным испытательным центром им. Чкалова в 2012 году будет продолжена работу с самолетом Су-25УБМ. "Будут испытаны боевые возможности нового прицельно-навигационного комплекса", - пояснил представитель Военно-воздушных сил России. Уточнив, что в состав комплекса входят система обработки и отображения информации, элементы навигационной системы ГЛОНАСС, ближней навигации, станция радиотехнической разведки и ряд других систем.
ГЛОНАСС (GLONASS) - Глобальная Навигационная Спутниковая Система - советская и российская спутниковая система навигации, разработана по заказу МО СССР. Одна из двух функционирующих на сегодня систем глобальной спутниковой навигации
Для справки и общего сведения
Су-25 (в НАТО: Frogfoot - "Лягушачья лапка") - советский-российский бронированный дозвуковой штурмовик, предназначен для непосредственной поддержки сухопутных войск над полем боя днём и ночью при прямой видимости цели, а также уничтожения объектов с заданными координатами круглосуточно в любых метеоусловиях. В российских войсках имеет неофициальное название - "Грач". Самолёты Су-25 эксплуатируются с 1981 года, принимали участие во множестве военных конфликтов и останутся в Военно-воздушных силах России, вероятно, до 2020 года.
Модификации Су-25:
Су-25 - Боевой одноместный штурмовик;
Су-25К - Коммерческий - экспортный вариант Су-25. Также Су-25К назывался проект корабельного варианта;
Су-25УБ - Учебно-боевой двухместный штурмовик;
Су-25УБМ - Модернизированный двухместный штурмовик, создаваемый в качестве учебно-боевого варианта Су-25СМ и Су-39. В самолёте реализованы все наработки предыдущих модификаций. Основой для нового самолёта стал двухместный Су-25УБ. Радиоэлектронное оборудование пополнилось РЛС "Копьё" и комплексом бортового оборудования "Барс-2". Предполагается, что самолёт сможет использоваться, как в качестве тренировочного для одноместных модификаций, так и в качестве самостоятельной боевой единицы. Су-25УБМ сможет проводить разведку, наведение и координацию действий одноместных модификаций, выполняя роль воздушного командного пункта. Первый полёт новый самолёт совершил 6 декабря 2008 года в подмосковной Кубинке. В настоящее время завершён первый этап испытаний самолёта и с 2011 года планируется его серийное производство.
Су-25Т - Создан на основе Су-25УБ - противотанковый штурмовик. Усилена центральная секция, в гаргроте на месте второй кабины размещено радиоэлектронное оборудование, изменена носовая часть, добавлен прицельный комплекс И-251 "Шквал", установлен ИЛС, добавлена возможность использовать современные высокоточные боеприпасы, кабина герметизирована;
Су-25СМ - Модернизированный (обновлена авионика, добавлен ИЛС и МФД) боевой одноместный штурмовик;
Су-25КМ - Модернизированный ИзраилемГрузинский штурмовик. Обновлена авионика, добавлена возможность применения боеприпасов НАТО;
Су-28 - Учебно-тренировочный самолёт. Серийно не производился. Наработки, достигнутые на Су-28М, пригодились при создании учебно-боевого варианта палубного штурмовика Су-25УТГ;
Су-25УТГ - Учебно-тренировочный самолёт на базе учебно-боевого штурмовика Су-25УБ для обучения взлету и посадке на палубу авианосцев;
Су-39 - Противотанковый штурмовик, дальнейшее развитие Су-25Т. Оснащается радиолокационной станцией "Копьё-25" в подвесном контейнере.
Американский бомбардировщик Martin Baltimore
Будучи развитием "Модели 167", бомбардировщик Второй мировой войны "Модель 187" "Балтимор" фирмы "Мартин" производился по британской спецификации...
Судьба пилотов американского самолета неизвестна. Причина крушения расследуется.
В 14.55 (12.55 по московскоскому времени) разбился самолет-топливозаправщик Центра транзитных перевозок ВВС...
Самолет Су-25УБМ предназначен для замены Су-25УБ, сохранив все его лучшие качества - уникальную боевую живучесть, отличную маневренность, легкую управляемость, мощное вооружение, простоту эксплуатации, способность уничтожать цели в труднодоступных местах, оборудования для качественного практического обучения; по своим боевым возможностям он будет соответствовать модернизированному штурмовику Су-25СМ.
Вторая Мировая война