На фото: самолет Як-9У из 151 ГвИАП. Летчик - гв. лейтенант Н. Ф. Кизим. Болгария, аэродром Ямбол, 1945 год.

Справочно.
У летчиков-истребителей Як-9У имел прозвище "убивец" за свои выдающиеся качества. Як-9У, появившийся в конце 1943 года (первые серийные - в апреле 1944 года), с двигателем М-107А был признан лучшим из всех советских и иностранных истребителей, проходивших испытания в НИИ ВВС. Хотя и он обладал недостатками (мотор и система охлаждения).

На машине усовершенствовали конструкцию и аэродинамику, убрали маслорадиатор из-под капота и установили в центральной части крыла (в конце 1944 года стали устанавливать новые радиаторы и улучшили каналы охлаждения), полотняную обшивку хвостовой части фюзеляжа заменили на фанерную, улучшили герметизацию фюзеляжа и др. Вооружение:

• центральная 20-мм пушка,


• два синхронных 12,7-мм пулемета.