Модернизированный транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан" передан Министерству обороны России

Ульяновский завод "Авиастар-СП" в рамках программы восстановления и модернизации парка воздушных судов Министерства обороны передал российскому военному ведомству очередной модернизированный транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан". Как сообщает пресс-служба предприятия, в производстве окончательной сборки ЗАО "Авиастар-СП" на самолете проведен полный комплекс работ, предусмотренных контрактом: отработка гидрокомплекса, топливной системы, шасси, переднего и заднего гидролюка. Проведена модернизация отдельных элементов лайнера с целью поддержания и улучшения технических и эксплуатационных характеристик, повышения надежности самолета.

На летно-испытательной станции осуществлены все наземные испытания и регламентные работы. Успешно проведены испытательные полеты, и представители эксплуатирующей организации в течение десяти дней вели планомерный прием самолета. После согласования и принятия всей документации и техники экипаж совершил ознакомительный полет. Были оформлены соответствующие документы, после чего лайнер отправился на аэродром базирования.

Самолет стал первым, переданным военному ведомству по контракту о модернизации в 2013 году. До конца года Министерство обороны получит еще два таких транспортника.

"Авиастар-СП" получило контракт на модернизацию шести самолетов в апреле 2012 года. Ранее были сообщения, что до 2020 года Минобороны планирует модернизировать еще около 10 "Русланов". Самолеты оснастят новой бортовой электроникой и средствами навигации, дальность полета увеличится до 5,4 тысячи километров. В общей сложности на вооружении Минобороны находятся 22 "Руслана".

С 2003 года выпуск Ан-124 "Руслан" прекращен, однако продолжается глубокая ремоторизация и поддержание летной годности эксплуатируемого парка ВС, находящегося в ведении Министерства обороны РФ и в коммерческой эксплуатации. Всего за период существования Ульяновского авиационного комплекса изготовлено 36 единиц Ан-124. Гособоронзаказ предусматривает проведение доработок и поддержание летной годности более 20 ВС. Проведение доработок будет совмещено с модернизацией ВС и в последующем это будет использовано в программе восстановления производства Ан-124 различных модификаций.

Модернизация самолетов Ан-124 в тип Ан-124-100 (вариант ВТА) под требования ИКАО по шумам на местности, точности самолетовождения и т.д. выполняются по документации Разработчика самолета АНТК им. О.К. Антонова и программам продления ресурса. Дополнительно по желанию заказчиков в целях расширения возможности применения самолетов Ан-124 в различных операциях, в том числе, перевозок гуманитарных, невоенных грузов и грузов вне территории России.

Источник: