Германия купит меньше вертолетов NH90 и Tiger, чем планировалось

pro-samolet.ru

2013-03-18T17:43

Германия приняла решение сократить объем закупок многоцелевых вертолетов NH90 и ударных EC665 Tiger UHT. Решение об этом было принято в 2011 году, соглашение же подписано в 2013 году. За счет сокращения закупки вертолетов, Минобороны Германии планирует сэкономить средства и направить их на реализацию других оборонных программ.

Германия сокращает объем закупки многоцелевых вертолетов NH90 и ударных EC665 Tiger UHT

NH90 Правительством Германии подписано соглашение с консорциумом Eurocopter, подразумевающее сокращение объемов приобретения многоцелевых вертолетов NH90 и ударных EC665 Tiger UHT. Немецкое военное ведомство, согласно новому договору, закупит у европейского консорциума 82 вертолета NH90 вместо ранее запланированных 122, а также 57 Tiger UHT вместо 80 машин. Соглашением также предусматривается техобслуживание указанных типов вертолетов. Об этом сообщает Lenta.ru со ссылкой на Aviation Week.

В конце 2011 года Минобороны Германии приняло решение сократить объем закупки некоторых видов военной техники. В январе 2012 года было сообщено, что заказ на вертолеты NH90 и Tiger будет сокращен. За счет сокращения закупки техники, немецкое военное ведомство планировало сэкономить и направить освободившиеся средства на реализацию других оборонных программ. Сообщалось, что кроме этого, министерство обороны Германии намерено изменить график поставки военной техники, растянув его на более длительное время. По оценке немецких властей, данная мера даст возможность снизить финансовую нагрузку на бюджет.

По новому соглашению с Eurocopter, часть вертолетов NH90 поставят Германии в палубной версии. Имеются ввиду 18 вертолетов NH90 NFH, которые в составе немецких ВМС должны заменить устаревшие многоцелевые вертолеты Sea King и Lynx. Ранее ожидалось, что машины NH90 будут закуплены в транспортной модификации TTH (Tactical Transport Helicopter) и полностью поставлены СВ Германии, где заменят CH-53G, переданные ВВС.

По информации

Палубная версия NFH может быть вооружена торпедами и противокорабельными ракетами на внешних точках подвески. NFH90 разработан для ведения противолодочной и противокорабельной борьбы. Вооружение противолодочного вертолета NH90 состоит из противолодочных торпед "Мурена", Мк.46 или А244, противокорабельных ракет АМ-39 "Экзосет" и глубинных бомб. Общий вес боевой нагрузки составляет 700 кг.

Вертолет NH90

Напомним, что Eurocopter Group - франко-немецкая компания, являющаяся ведущим производителем вертолетов в мире. Дочерняя компания концерна EADS. Головной офис компании находится на территории аэропорта Марсель Прованс в Мариньяне близ города Марсель во Франции. Основные производственные мощности компании расположены в Мариньяне. На сегодняшний день Eurocopter имеет семь основных заводов:

во Франции;
в Германии;
в Испании;
а также 24 дочерних производства по всему миру.

Вертолеты NH90

NHI NH90 - многоцелевой вертолет, разработанный франко-германским консорциумом "Еврокоптер". Первый полет совершил в 1995 году. Производство вертолетов NH90 осуществляется группой "NH индастри", в которую входят франко-немецкой компании "Еврокоптер", итальянско-британская "Агуста/Уэстленд" и голландская "Сторк Фоккер".

Модификации:

NH90 NFH (NATO Frigate Helicopter) - корабельный транспортно-боевой вертолет, предназначен для решения противолодочных и противокорабельных задач. Используется с палубы корабля.
NH90 TTH (Tactical Transport Helicopter) - транспортно-десантный вертолет, предназначен для решения десантных задач, однако мог оборудоваться для решения поисково-спасательных задач, в том числе в боевых условиях, ведения РЭБ и перевозок VIP-персон.

Основные характеристики:

Технические характеристики

Технические характеристики:

Экипаж: 1-2 пилота (+ оператор у вариантов для ВМС);
Пассажировместимость: до 20 солдат;
Грузоподъемность: 2500 кг (вариант TTH);
Длина: 19,565 м;
Диаметр несущего винта: 16,3 м;
Диаметр рулевого винта: 3,2 м;
Максимальная ширина фюзеляжа: 2,6 м (без спонсонов);
Высота: 5,31 м (с хвостовым винтом);
Масса пустого: 6287 кг;
Нормальная взлетная масса: 10000 кг;
Максимальная взлетная масса: 10600 кг;
Масса топлива во внутренних баках: 2 036 кг;

Летные характеристики

Летные характеристики:

Максимальная скорость: 291 км/ч;
Крейсерская скорость: 244 км/ч;
Практическая дальность: 907 км;
Перегоночная дальность: 1 213 км;
Продолжительность полёта: 4 часа 45 мин.;
Продолжительность патрулирования: 3 часа 20 мин. (на удалении 93 км от базы);
Статический потолок:
• с использованием эффекта земли: 3 140 м;
• без использования эффекта земли: 2 515 м;
Скороподъемность: 8,8 м/с;
Нагрузка на диск: 50,8 кг/м²;
Тяговооружённость: 276,2 Вт/кг (на трансмиссию при максимальной взлетной массе).

Eurocopter Tiger (Еврокоптер Тайгер) - современный ударный вертолет, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter. Производство и окончательная сборка вертолета Tiger производилась на заводах Eurocopter в Германии и Франции. Немецкое предприятие первоначально предназначалось для выпуска противотанковых вариантов HAC (Helicopter Anti-Char) и UHT (Unterstützunghubschrauber Tiger). HAC предназначен для Франции, UHT - для Германии.

Eurocopter Tiger

Конструкция фюзеляжа на 80% состоит из полимерных композиционных материалов (ПКМ) на основе углеродного волокна и кевлара, 11% приходится на алюминиевые, и 6% на титановые сплавы. Лопасти несущего и рулевого винтов выполнены из ПКМ и сохраняют работоспособность при боевых повреждениях и соударениях с птицами. Молниезащита и стойкость к действию электромагнитного импульса (ЭМИ) обеспечиваются тонкой бронзовой сеткой и медной соединительной фольгой, нанесенными на поверхности фюзеляжа.