К формированию пилотажной группы на новейших учебно-боевых и тренировочных самолетах Як-130 приступили Военно-воздушные силы России - ожидается, что 9 мая 2014 года группа примет участие в воздушном Параде Победы над Красной площадью. Об этом сообщают РИА Новости со ссылкой на источник в авиационной отрасли. Агентство цитирует слова своего собеседника: "Подготовка пилотажной группы на Як-130 начата, стоит задача на их участие в параде 9 мая 2014 года. Сейчас работа идет в установленном порядке".
Источник РИА Новости в авиационной отрасли добавил, что подготовка ведется силами Военно-воздушной академии имени Жуковского и Гагарина на базе Борисоглебского учебного авиационного центра подготовки летного состава имени Чкалова. В 2013 году первая в России группа из 15 курсантов-летчиков Борисоглебской учебной авиационной базы, проходившая обучение на Як-130, успешно сдала выпускной экзамен по летной подготовке.
Агентство также сообщает о подтверждении информации о подготовке группы на Як-130, ссылаясь на источник в Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), который отметил, что всестороннюю помощь пилотам в Борисоглебске оказывают специалисты ОКБ Яковлева.
"Летчики-испытатели ОКБ Яковлева помогают пилотам осваивать малые высоты и малые скорости при подготовке к полету в воздушном строю, учат летать парой. Подготовка ведется на серийных самолетах. Отрабатываются элементы пилотажа, полеты в сложных метеоусловиях", - сказал источник в ОАК.
Учебно-боевой самолет ЯК-130 необходим для обучения курсантов летных училищ навыкам пилотирования и выполнения поставленных задач при работе по наземным и воздушным целям. Як-130 отличается совершенной аэродинамикой и большой тяговооруженностью, что дает возможность машине выполнять полеты на всех режимах современных и перспективных боевых самолетов, и эффективно выполнять боевые задачи. Вместе с высокой маневренностью Як-130 имеет хорошие характеристики:
- на малых скоростях полета, больших углах атаки и управляемостью на углах атаки до 35°;
- высокими характеристиками установившегося и неустановившегося разворота, скороподъемностью, взлета и посадки;
- большой боевой нагрузкой и возможностью применения высокоточного оружия.
УБС ЯК-130 обеспечивает отработку 80% программы подготовки летчиков и является одним из основных элементов учебно-тренировочного комплекса.
Простота конструкции, высокая надежность планера, силовой установки и самолетных систем, большой ресурс, автономность базирования самолета, а также высокая эксплуатационная технологичность в сочетании с низкой стоимостью жизненного цикла и высокими летно-техническими характеристиками позволяют проводить высококачественную подготовку летчиков в короткие сроки и эффективно решать боевые задачи.
| Масса: | |
| - взлетная максимальная, кг | 9000 |
| - взлетная нормальная, кг | 5700 |
| - максимальной боевой нагрузки, кг | 3000 |
| Силовая установка | 2 ТРДД |
| Взлетная тяга (МСА) | 2 х 2 500 кг |
| Скорость: | |
| - максимальная горизонтального полета, км/ч | 1050 |
| - взлетная (с полным запасом топлива), км/ч | 200 |
| - посадочная, км/ч | 195 |
| Максимальная высота полета, м | 12500 |
| Полетные углы атаки, ° | < 40 |
| Практическая дальность полета при макс. внутренней заправке, км | 2000 |
| Длина полосы на аэродромах базирования, м | 1000 |
| Ресурс, л.ч. | 10000 |
Ранее были сообщения, что на вооружении России находится 38 самолетов Як-130 по состоянию на 2013 год, а до конца года планируется иметь на вооружении 52 Як-130. В 2010-2011 годах в ВВС России было поставлено 12 учебно-боевых и тренировочных самолетов Як-130 и 15 машин было поставлено в 2012 году по новому контракту. Также сообщалось, что Як-130 заменит МиГ-29 в пилотажной группе "Стрижи".
Читайте также:
- На базе Як-130 создадут штурмовик;
- О возможных закупках Як-130;
- Про учебно-боевые самолеты Як-130;
- ВВС России получили первую партию самолетов Як-130.
| < Назад | Вперед > |
|---|