Этот раздел открыт для публикации, обсуждения самых различных вопросов, статей, набросков и т.д., касающихся самолетов и авиации, выявление интересов посетителей сайта, структурирование материалов, которые, так или иначе пока не вошли в основные разделы данного ресурса.
Мы будем признательны читателям сайта за комментарии, предоставленные тексты и графику по военной авиации.
С администрацией сайта можно всегда связаться при помощи формы обратной связи или же оставив запись в гостевой книге.
Управление пресс-службы и информации Минобороны совместно с Центральным архивом военного ведомства опубликовали рассекреченные документы
7 ноября 1941 года на Красной площади в Москве состоялся военный парад в ознаменовании 24-й годовщины Октябрьской революции. Событие имело колоссальное значение, парад получил широкий международный резонанс и вызвал восхищение и уважение к нашему народу и армии. Парад продемонстрировал решимость отстоять столицу и победить врага. Помимо сухопутной техники, в воздушном параде планировалось участие и авиации - 300 самолетов. Но из-за сильного снегопада и пурги воздушный парад был отменен. А вот в Куйбышеве в параде участвовали более 230 летных экипажей 8 авиаполков и 5 авиашкол. О чем свидетельствуют рассекреченные документы, опубликованные впервые на сайте российского военного ведомства. Отметим, что в прошлом году были обнародованы документы, посвященные особенностям подготовки и проведения парада 7 ноября 1941 года в Москве.
10-й авиакосмический салон AirShow China 2014 в Чжухае состоится с 11 по 16 ноября
Авиакосмический салон AirShow China 2014 (крупнейшая в регионе выставка достижений мирового авиастроения) пройдет в Китае в период с 11 по 16 ноября, в котором будет участвовать российский истребитель Су-35. Он произвел посадку городе Чжухай 5 ноября 2014 года. Перелет совершен из Комсомольска-на-Амуре, самолет находился в воздухе около шести часов, совершив промежуточную посадку на одном из китайских аэродромов. Пилотировал истребитель Заслуженного летчик-испытатель, Герой Российской Федерации Сергей Богдан, по словам которого полет прошел нормально. На 6 ноября запланирована отработка двух комплексов фигур высшего пилотажа для простых и сложных метеоусловий. Об этом сообщает пресс-служба ОАО "Компания "Сухой".
На новом авиационном полигоне планируется также проводить "Авиадартс"
В Рязанской области, в районе города Дубровичи, создается новый авиационный полигон, на котором российские военные будут отрабатывать боевое применение авиационных средств поражения. Управление пресс-службы и информации Минобороны России сообщает: "На полигоне можно будет проводить боевое применение авиационных средств поражения: стрельбу из пушки, пуски управляемых и неуправляемых ракет, бомбометание авиационных бомб калибром до 500 килограммов". Новый авиаполигон Дубровичи будет подчиняться Центру боевого применения и переучивания авиационного персонала дальней авиации.
Первая в истории нашей авиации и ВМФ посадка истребителя Су-33 на палубу авианесущего крейсера совершена 1 ноября 1989 года
Сегодня, 1 ноября 2014 года, исполняется 25 лет со дня, когда была совершена первая посадка истребителя на палубу "Тбилиси" (в нашем время - авиакрейсер "Адмирал Кузнецов"). Первая в истории отечественной авиации и Военно-морского флота. В октябре 1989 года проводились тренировочные полеты, во время которых самолеты выходили на глиссаду (фр. glissade - "скольжение" - вертикальная проекция траектории полета летательного аппарата, по которой он снижается непосредственно перед посадкой) и имитировали посадку. Сначала расстояние до палубы составляло десятки метров, потом проходили над ней на высоте двух-трех метров, затем касались палубы шасси, прокатывались по всей ее длине и вновь уходили в воздух. Летчик-испытатель Виктор Пугачев первым совершил такую пробежку.
День армейской авиации отмечают 28 октября
Армейской авиации исполняется 66 лет. Этот праздник отмечают 28 октября, ведь в 1948 году в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, на вооружении которой состояли вертолеты. Тогда, 28.10.1948 года, и было положено начало армейской авиации, как отдельному роду авиации ВВС. С тех пор вертолеты, технически эволюционируя, превратились в грозное оружие, и на сегодняшний день в нашей авиации насчитывается несколько сотен видов отечественных вертолетов, вооружение которых признается лучшим в мире. А помните петлю Нестерова? Ту фигуру сложного пилотажа в виде замкнутой петли, названную "мертвой" из-за того, что какое-то время она была рассчитана только теоретически на бумаге, а практически не выполнялась. А ведь только наши летчики способны выполнить петлю Нестерова на вертолете. Впервые это сделали на Ка-50 ("Черная акула").
Белорусские авиаконструкторы создали полномасштабную копию самолета ЯК-9Т
Белорусские авиаконструкторы создали полномасштабную копию одного из самых известных истребителей Второй мировой войны - Як-9 (модификация 'Т' - танковый). Самолет, построенный в единственном экземпляре, накануне был доставлен из аэропорта Минск-1 в разобранном виде. Конструкторы трудились пять месяцев, испытывая такие же трудности, как и создатели, ведь документов, которые могли бы упростить работу техников, сохранилось очень мало; в промышленном производстве на создание самолетов данного типа требовалось до семи лет. "Уникальную для нашей страны технику можно увидеть в музее Великой Отечественной войны, где сейчас проходит монтаж истребителя-бомбардировщика", - сообщает 27 октября 2014 года белорусский телеканал ОНТ.