Пентагон отменил испытательный срок для малозаметного истребителя-бомбардировщика пятого поколения F-35B Lightning II. Данное решение принял министр обороны Соединенных Штатов Леон Панетта (Leon Edward Panetta), который отметил, что за последний год в программе разработки самолета F-35B (вариант с укороченным взлетом и вертикальной посадкой для авиации Корпуса морской пехоты) произошли положительные изменения. Например, испытания F-35B соответствуют намеченному графику и не отстают от других версий истребителей: F-35А и F-35C.
20 января 2012 года глава Пентагона Леон Панетта побывал на испытательной авиастанции ВМС в Патаксент-Ривер, и сказал, что он одобряет версию истребителя 5-го поколения с укороченным взлетом и вертикальной посадкой F-35B, потому что был достигнут существенный прогресс в решении технических вопросов.
Предыдущий министр обороны США Роберт Гейтс не так положительно относился к разработке истребителя F-35B, установив испытательный срок на один год для устранения техпроблем, а по результатам было бы принято решение о необходимости дальнейшей разработки, то есть программа должна была либо продолжится, либо закрыться. В ходе испытаний на самолете F-35 было обнаружено множество недоделок и неисправностей, что и стало поводом для этой меры. МО США объявило, что если указанные недостатки не смогут устранить за два года, то программа F-35B будет закрыта, дабы не увеличивать стоимость в целом саого проекта F-35. Программ с высокой степенью риска закрытия, реализуемых в рамках проекта F-35, сейчас нет (когда испытательный срок для F-35B отменен).
|
Пентагон обладает правом назначать испытательные сроки для различных программ создания вооружений.
|
|
|
Однако, Майкл Гилмор (начальник отдела Пентагона по испытаниям и оценке) доложил, что палубная версия самолета - F-35C столкнулась с неисправностями и недочетами, по причине которых в перспективе программа может оказаться под угрозой закрытия.
Напомним, что разработкой истребителя F-35 занимается американская компания Lockheed Martin. Финансирование разработки самолета к настоящему времени составило около 56 миллиардов долларов. Ожидается, что истребители F-35A поступят на вооружение США в 2016 году, F-35C - в 2017-м, а F-35B - в 2018 году. ВВС, ВМС и Морская пехота США планируют приобрести 2473 истребителя F-35.
|
|
Lockheed Martin Corporation - американская компания, специализирующаяся в области авиастроения, авиакосмической техники, судостроения, автоматизации почтовых служб и аэропортовой логистики. Штаб-квартира находится в городе Бетесда (Мэриленд). Корпорация Lockheed Martin по данным на 2010 год - крупнейшее в мире предприятие ВПК. 95 % доходов компания получает от заказов МО США, др. агентств и департаментов правительства США, а также от зарубежных заказчиков.Модификации F-35:
F-35A
|
F-35A
|
|
F-35A - самолёт для ВВС США, самая технологически простая, облегченная и дешевая версия F-35. Именно она составит основу закупок странами-партнерами и вероятного массового экспорта. Оснащен встроенной четырехствольной 25-мм пушкой GAU-22/A.
|
F-35B
|
F-35B
|
 F-35B - самолёт для Корпуса морской пехоты США. С возможностью укороченного взлета и вертикальной посадки. Оснащается подвесным контейнером с 25-мм пушкой GAU-22/A. В будущем должен составить основу авиагрупп новых УДК типа "Америка", по сути представляющих собой лёгкие авианосцы с ограниченными возможностями для высадки десанта и значительно расширенными, по сравнению с кораблями прошлого поколения "Уосп", возможностями авиагруппы. Из стран-партнеров по программе в его закупке заинтересована теперь, после отказа Великобритании, только Италия, которой требуется замена СВВП "Харриер" в своем флоте. |
F-35C
|
F-35C
|
 F-35C - самолёт для ВМС США и Королевского флота Великобритании. Вариант имеет увеличенную площадь крыла и хвостового оперения, позволяющего маневрировать на небольших скоростях при полётах с авианосцев. Крыло большего размера позволяет также увеличить полезную нагрузку. Добавлен посадочный крюк. По сравнению с F/A-18C, F-35C будет иметь вдвое больший боевой радиус действия. В октябре 2010 года премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон объявил о решении предпочесть для вооружения строящихся авианосцев Королевского флота Великобритании вместо F-35B версию с катапультным взлетом. |
|
Все модификации F-35 унифицированы на 70-90 %. Плюс ко всему, на F-35 использованы многие технологические решения, отработанные на F-22.
|
Различия модификаций F-35
F-35A
|
|
F-35A
CTOL |
| Длина, м |
15,7
|
| Размах крыла, м |
10,7
|
| Площадь крыла, м2 |
42,7
|
| Масса пустого, кг |
13290
|
| Нормальная взлетная масса, кг |
24350
|
| Максимальная взлетная масса, кг |
около 31750
|
| Дальность полета, км |
2220
|
| Тяговооруженность |
0,74
|
| Нагрузка на крыло |
569
|
F-35B
|
|
F-35B
VSTOL |
| Длина, м |
15,6
|
| Размах крыла, м |
10,7 м
|
| Площадь крыла, м2 |
42,7
|
| Масса пустого, кг |
14650
|
| Нормальная взлетная масса, кг |
22240
|
| Максимальная взлетная масса, кг |
около 27215
|
| Дальность полета, км |
1670
|
| Тяговооруженность |
0,81
|
| Нагрузка на крыло |
606
|
F-35C
|
|
F-35C
CV |
| Длина, м |
15,7
|
| Размах крыла, м |
13,1
|
| Площадь крыла, м2 |
62,1
|
| Масса пустого, кг |
15785
|
| Нормальная взлетная масса, кг |
25896
|
| Максимальная взлетная масса, кг |
около 31750
|
| Дальность полета, км |
2520
|
| Тяговооруженность |
0,70
|
| Нагрузка на крыло |
520
|
| < Назад | Вперед > |
|---|