Американский истребитель Boeing P-26 Peashooter
В 1931 году фирма Boeing представила Армии США техническое предложение на малоразмерный истребитель-моноплан (фирменное обозначение - "Модель 248") с использованием хорошо освоенного мотора "Пратт-Уитни" R-1340 - девятицилиндрового, звездообразного, с воздушным охлаждением. Постройка первого прототипа началась в январе 1932 года, первый полет состоялся 20 марта, затем начались войсковые испытания на базе Райт-Филд. Все три прототипа успешно прошли многочисленные испытания, в то время как обозначение менялось на ХР-26, Y1P-26 и, наконец, Р-26.
11 января 1933 года Авиакорпус Армии США заключил контракт с фирмой Boeing на 111 экземпляров улучшенной конструкции ("Модель 266") под обозначением Р-26А.
Полет над горным массивом Американских истребителей
Поскольку истребители Р-35 и Р-35А поступили на вооружение фронтовых эскадрилий, базировавшихся в континентальной части США, Р-26 развернули на "колониальных" базах - в зоне Панамского канала и на Гавайях.
Boeing P-26 "Peashooter" боковая проекция
В 1940 года 37-я группа истребителей-пеоехватчиков получила Р-26, после 1942 года (когда США вступили во Вторую мировую войну).
Boeing P-26 "Peashooter" передняя проекция
Другая группа, 18-я, летала на этих машинах из Уилер-Филд в 1938-1941 годах, но перешла на Р-40 к моменту японской атаки на Перл-Харбор.
Boeing P-26 "Peashooter" верхняя проекция
Возвращаясь к разработке самолета Р-26, следует отметить, что 25 самолетов, заказанные в дополнение к первой партии, использовали разные моторы.
Воздушный бой Американского истребителя Boeing P-26 "Peashooter" с японским самолетом
Первые два самолета, обозначенные Р-26В, впервые взлетевшие 10 января 1935 года, были оснащены мотором R-1340-33 с непосредственным впрыском топлива, а остальные, под индексом Р-26С, нет.
|
Модель
|
P-26А
|
|
Экипаж, человек
|
1
|
|
Длина, метров
|
7,26
|
|
Размах крыла, метров
|
8,52
|
|
Высота, метров
|
3,17
|
|
Площадь крыла, м2
|
13,89
|
|
Масса пустого, кг
|
1031
|
|
Нормальная взлетная, кг
|
1340
|
|
Максимальная взлётная масса, кг
|
1366
|
|
Силовая установка
|
"Pratt & Whitney" R-1340-27
|
|
Мощность, л.с.
|
500
|
|
Макс. скорость, км/ч
|
377
|
|
Крейсерская скорость, км/ч
|
320
|
|
Практическая дальность, км
|
579
|
|
Практический потолок, м
|
8350
|
|
Макс. скороподъёмность, м/мин
|
719
|
|
Вооружение, пулеметы, мм
|
2х12,7 или 1х12,7 и 1х7,62
|
|
Вооружение, пушки, мм
|
отсутствуют
|
|
Бомбовая нагрузка, кг
|
2х45
|
Источники:
- William Green, Gordon Swanborough "Chasseur Bombardiers".
- Американские военные самолеты Второй мировой войны (1939-1945 гг.). Под редакцией Дэвида Дональда.
- Всеволод Катков. Американское "Ружьецо".
- Joe Baugher. Encyclopedia of American Military Aircraft. Boeing P-26 Peashooter.
| < Назад | Вперед > |
|---|