Вертолет Ми-8 Сызранского филиала Военного учебно-научного центра ВВС России потерпел катастрофу. Трагедия произошла 28 мая около 12 часов по московскому времени у населенного пункта Ивановское Саратовской области. Вертолет выполнял плановый учебный полет, на борту находились три человека. Погиб бортинженер, покинуть падающую машину смогли инструктор и курсант, которые доставлены на аэродром Сокол прибывшей к месту трагедии поисково-спасательной службы ВВС. Состояние выживших оценивается медиками, как удовлетворительное.
Для установления всех обстоятельств происшествия на место катастрофы вылетела комиссия Министерства обороны. Как сообщили РИА Новости во вторник, военные нашли черные ящики вертолета Ми-8Т. "Бортовые самописцы Ми-8 Сызранского филиала военного учебного научного центра ВВС России, потерпевшего катастрофу у населенного пункта Ивановское Саратовской области, обнаружены и в настоящее время доставлены на авиабазу "Сокол". В ближайшее время аппараты (прибор регистрации параметров полета и бортовой речевой самописец) будут направлены для расшифровки специалистами в один из НИИ Минобороны", - цитирует агентство пресс-релиз Минобороны.
Главнокомандующий ВВС России генерал-лейтенант Виктором Бондарев дал указание о приостановке полетов вертолетов данного типа до выяснения причин катастрофы. Запрет на полеты вертолетов Ми-8 не касается тех, которыми пользуется президент России Владимир Путин, и относится к машинам Минобороны, сообщил пресс-секретарь главы государства Дмитрий Песков. "Это запрет ведомственный, он имеет отношение к вертолетам, которые эксплуатируются военным ведомством", - сказал Песков. Глава государства периодически совершает полеты на вертолетах Ми-8, которые относятся к специальному летному отряду "Россия".
Вертолет Ми-8 является одним из самых массовых двухдвигательных вертолетов, которые используются на территории бывшего СССР. Этот многоцелевой вертолет выпускается в пассажирском, транспортном и деловом вариантах. Вертолеты Ми-8 применяются как военные и как гражданские, и как грузовые. Катастрофа 28 мая является пятым ЧП с вертолетами данного типа в 2013 году.
Катастрофы вертолетов Ми-8 в 2012-13 годах
2012 год:
- 17 октября потерпел крушение Ми-8, который выполнял рейс Богучаны - площадка Юрокчен-52 в Красноярском крае. Катастрофа произошло при заходе на посадку, вертолет упал, зацепившись хвостовой балкой за препятствие. Один человек погиб, трое пострадали.
- 17 ноября вертолет Ми-8 авиакомпании UTair с тремя членами экипажа и 19 пассажирами потерпел крушение при заходе на посадку в населенном пункте Седельниково в Омской области. Пострадали восемь пассажиров.
2013 год:
- 14 марта вертолет Ми-8 разбился в Хабаровске на аэродроме "Хабаровск-Центральный" на авиационной площадке внутренних войск МВД. Вертолет перед взлетом накренился и лопастями несущего винта задел землю. По этой причине был поврежден сам несущий винт, оторвана хвостовая балка, разрушен рулевой винт. Когда произошла авария, машина поднялась на уровень одного - полутора метров над землей. Экипаж не пострадал и самостоятельно покинул аварийную машину. Возгорание не произошло.
- 16 марта военный вертолет Ми-8 разбился в условиях ограниченной видимости на окраине Грозного неподалеку от военного аэродрома "Ханкала". В результате крушения вертолета погибли три человека и один был госпитализирован. Ми-8 почти полностью разрушен.
- 26 марта вертолет Ми-8 компании "Камчатские авиалинии" совершил жесткую посадку в районе вулкана Узон в Кроноцком государственном заповеднике. Вертолет выполнял коммерческий рейс из села Атласово на площадку "Узон", на его борту находились три члена экипажа и около 3,2 тонны груза. При заходе на посадку машина завалилась на бок. Люди не пострадали.
- 6 мая вертолет Ми-8 авиакомпании "Ангара" разбился в Иркутской области; машина участвовала в мониторинге паводков.Обломки были обнаружены в семи километрах от населенного пункта Преображенка. На борту вертолета находились девять человек: три члена экипажа, врио руководителя областного главка полковник Станислав Омельянчик, четыре спасателя Байкальского поисково-спасательного отряда, главный специалист одного из отделов ГУМЧС. Вертолет перевозил 1,9 тонны взрывчатки для подрывов ледовых заторов.
| Длина, м | 18,424/25,352 |
| Высота, м | 4,756/5,552 |
| Максимальная взлетная масса, кг | 13 000 |
| Двигатель | ГТД Климов ТВ3-117 - 2 |
| Мощность, кВт | 2 х 1620 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Практическая дальность полета, км. | 950 |
| Практический потолок, м | 5000 |
| Экипаж, чел. | 3 |
| Полезная нагрузка | до 24 солдат или 12 носилок с сопровождающими или 4000 кг груза. |
В случае отказа одного двигателя в полете другой - автоматически выходит на повышенную мощность, при этом горизонтальный полет выполняется без снижения высоты. Ми-8 оборудован автопилотом, навигационно-пилотажные приборы и радиосредства, которыми оснащен вертолет, позволяют совершать полеты в любое время суток и в сложных метеоусловиях. Вертолет, в основном, используется в транспортном (Ми-8Т) и пассажирском вариантах (Ми-8П). Военный вариант Ми-8Т имеет пилоны для подвески вооружения (НУР, бомбы).
Читайте также:
- Вертолет США разбился на границе КНДР и Южной Кореи;
- Разбился истребитель ВВС Ирана;
- Разбился Су-30МКИ индийских ВВС;
- Самолет ВВС США разбился в Киргизии;
- Катастрофы самолетов военной авиации России.
| < Назад | Вперед > |
|---|