Тестирование беспилотников Израиля и подготовка к серийному производству

БПЛА "Форпост" Испытания первых беспилотных летательных аппаратов "Форпост" и "Застава" израильской разработки успешно провел "Уральский завод гражданской авиации" (УЗГА, Екатеринбург), и готовится к постановке их в серийное производство, - сообщил зампред правительства Свердловской области Александр Петров, который выступил на брифинге в пресс-центре агентства "Интерфакс" в Екатеринбурге 24 января 2013 года. А.Петров уточнил, что "Уральский завод гражданской авиации" приступил к производству "беспилотников" в сентябре 2012 года по заказу Министерства обороны РФ. А.Петров сказал: "Но сегодня этим заказом заинтересовались и газовики, и МЧС. Первые беспилотные аппараты прошли успешные испытания и сегодня завод готовится к постановке их на серийное производство".

Уральский завод гражданской авиации занимается капитальным и восстановительным ремонтом самолетов и вертолетов, осуществляет их сервисное обслуживание в межремонтный период. Предприятие подконтрольно структурам Объединенной промышленной корпорации "Оборонпром".

Ранее сообщалось, что сборочное производство систем с БПЛА осуществляется по контракту, заключенному в 2010 году между ОПК "Оборонпром" и израильской компанией Israel Aerospace Industries LTD (IAI). По соглашению израильские партнеры передали необходимую техническую документацию, технологическое оборудование, контрольно-проверочные стенды и тренажерные комплексы. Israel Aerospace Industries также поставляет комплектующие узлы и агрегаты и проводит обучение технического персонала УЗГА. Сообщается, что технология производства беспилотников соответствует требованиям российских нормативно-технологических документов. Испытания БПЛА проводились в рамках выполнения гособоронзаказа по поставке министерству обороны России систем с беспилотными летательными аппаратами, предусмотренной государственной программой вооружения.

С начала декабря 2012 года беспилотники "Форпост" и "Застава" проходят летные испытания на аэродроме Салка под Нижним Тагилом. Системы БПЛА функционируют в штатном режиме и работают без сбоев, несмотря на зиму и жесткие погодные условия, т.к. температура воздуха порой опускалась до –30˚С, а на высоте 2 тысячи метров, в условиях реальных полетов, достигала отметки –50˚С.

В октябре 2010 года гендиректор концерна Israel Aerospace Industries Ицхак Нисан подписал договор с представителями госкомпании Рособоронпром о поставке партии беспилотных летательных аппаратов на сумму в 400 млн долларов. Подписание контракта состоялось в Иерусалиме в присутствии министра промышленности и торговли РФ Виктора Христенко. Согласно этому соглашению, беспилотники должны поступать в Россию в разобранном состоянии и собираться на Казанском вертолетном заводе. Позже было принято решение о сборке БПЛА на заводе в Екатеринбурге.

На базе Searcher Mk2J корпорации Israel Aerospace Industries Ltd (IAI) создан отечественный беспилотник "Форпост", на базе Bird Eye400 - "Застава".

В октябре 2012 года в СМИ сообщалось, что разведывательные беспилотные летательные аппараты Searcher Mk.II и BirdEye 400, которые Минобороны России закупило у израильского концерна IAI (Israel Aerospace Industries), оказались не готовы выполнять задачи в российских холодных климатических условиях. И были необходимы работы по климатической адаптации беспилотных ЛА производства Израиля. Какое именно количество аппаратов должно было пройти через программу адаптации, не уточнялось.

Для справки: основные характеристики израильских беспилотников:

Searcher II

ЛТХ IAI Searcher II (Искатель)
Размах крыла, м - 8.55 Длина, м - 5.85 Высота, м - 1.16 Масса, кг — полезной нагрузки - 100 — топлива - 110 — максимальная взлетная - 426 Тип двигателя - 1 Limbach L 550 Мощность, л.с. - 1 х 47 Максимальная скорость, км/ч - 200 Крейсерская скорость, км/ч - 196 Дальность действия, км - 250 Продолжительность полёта, ч - 15-18 Практический потолок - 6100 м

Bird-Eye 400

ЛТХ Bird-Eye 400 ("Птичий глаз")
Размах крыла, м - 2.20 Длина, м - 0.80 Масса, кг — полезной нагрузки - 1.20 — максимальная взлетная - 5.60 Тип двигателя - 1 ЭД Максимальная скорость, км/ч - 83 Дальность действия, км - 10 Продолжительность полёта, ч -1 (1,2?) Практический потолок - 3400 Старт - резиновая (пружинная) катапульта Посадка - на парашюте

Israel Aerospace Industries - израильский концерн, основан в 1953 году. Является известной фирмой израильского ВПК, одной из ведущих технологическо-промышленных компаний Израиля. Занимается производством авиатехники и авионики, выпуском приборов и оборудования для космических спутников, связи и разведки, модернизирует авиатехнику по всему миру. Компания получила всемирное признание в качестве лидера в развитии авиации и аэрокосмических технологий, на военных и гражданских рынках. IAI - один из ведущих в мире разработчиков и производителей БПЛА, некоторые из них не имеют аналогов в мировой практике авиастроения.