Как сообщает Aviation Week, подведены итоги тендера на закупку 22 истребителей Министерством обороны Швейцарии, которые заменят устаревшие F-5 Tiger II. Победил истребитель JAS-39 Gripen шведской компании Saab, который в финале обошел истребители Rafale и Typhoon французской Dassault и европейского консорциума Eurofighter соответственно. Задолго до завершения тендера выбыл американский концерн Boeing с F/A-18 Super Hornet, также принимавший участие в конкурсе.
Все самолеты, вышедшие в финал, по словам Ули Маурера - министра обороны Швейцарии, полностью соответствуют требованиям ВВС, однако Gripen показал ряд преимуществ, в числе которых есть и стоимость истребителя.
По сравнению с другими предложенными самолетами, цена истребителей Gripen оказалась наименьшей - закупка самолетов обойдется Швейцарии в 3,3 миллиарда долларов США. Стоимость 30-летнего обслуживания истребителя также оказалась ниже, чем у других финалистов. Saab кроме того предложила Швейцарии участие в программе Gripen. По словам министра обороны Маурера, Gripen не является самым технологичным самолетом, но в тендере он оказался самым интересным для военных. В ближайшее время министерство обороны Швейцарии и Saab согласуют все параметров предстоящей закупки самолетов, включая обучение пилотов и потенциальную финишную сборку истребителей на швейцарской территории.
|
Вначале Швейцария планировала купить по итогам тендера 33 самолета, однако из-за финансовых соображений сократила объем планируемой покупки до 22 истребителей. Они должны будут частично заменить устаревшие истребители F-5E/F, 54 из которых в настоящее время входят в состав ВВС Швейцарии. В случае, если бы Швейцария решила купить 33 самолета, они также частично заменили бы и устаревшие F/A-18 Hornet.
|
Точные сроки поставки Gripen ВВС Швейцарии пока неизвестны, предположительно, первый самолет военные получат в 2015 году, а все истребители будут переданы швейцарской стороны в течение двух-трех лет.
Saab JAS 39 Gripen
Сааб JAS 39 "Грипен" (Saab JAS 39 Gripen - грифон) - шведский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный компаний СААБ Авионикс, JAS расшифровывается, как Jakt - истребитель, Attack - штурмовик, Spaning - разведчик. С 1996 года состоит на вооружении ВВС Швеции; по состоянию на 2009 год эксплуатируется также ВВС Венгрии, Чехии, ЮАР и Таиландом.
Модификации:
- AS 39A - первая серийная;
- JAS 39B - двухместная;
- JAS 39C - модернизированная;
- JAS 39D - двухместная модернизированная;
- JAS 39X - экспортная, под стандарт самолетов НАТО;
- JAS 39EF - экспортная, с АФАР.
|
Назначение
|
многоцелевой истребитель
|
| Первый полёт | 9 декабря 1988 года |
| Принят на вооружение | 1996 год |
| Производитель | Saab  |
| Всего построено: | 264 (2011 года) |
|
Характеристики
|
|
| Экипаж | 1-2 чел |
| Макс. скорость | 2126 км/ч |
| Боевой радиус | 800 км |
| Практический потолок | 15 000 м |
|
Размеры
|
|
| Длина | 14,1 м |
| Высота | 4,5 м |
| Размах крыла | 8,4 м |
| Площадь крыла | 25,54 м² |
|
Масса
|
|
| Пустой | 6620 кг |
| Снаряжённый | 8720 кг |
| Макс. взлётная | 14 000 кг |
|
Силовая установка
|
|
| Двигатели | Вольво Аэро RM12 |
| Тяга (мощность) | 8160 |
|
Вооружение
|
|
| Стрелково-пушечное вооружение: | 1x27мм Mauser BK27 |
| Кол-во точек подвески | 7 |
| Масса подвесных элементов | 8000 кг |
| Подвесные вооружения | УР "воздух-воздух" AIM-120 AMRAAM, "воздух-поверхность", противокорабельные ракеты СААБ RBS-15F, кассетные бомбы, бомбы с лазерным наведением |
ЦАМТО сообщаетЦАМТО сообщает
| < Назад | Вперед > |
|---|