Легкий транспортный и учебный самолет Junkers W 34h
Многоцелевые транспортные Юнкерс W 34h несли службу в летных школах, которые готовили экипажи для бомбардировочной авиации Германии, а также применялись для перевозки пассажиров и грузов на небольшие расстояния. Самолеты данного типа к началу второй мировой войны уже устарели, но продолжали эксплуатироваться (в основном в тылу) в качестве транспортных. Легкий транспортный и учебный самолет Junkers W 34h являлся одномоторным цельнометаллическим монопланом с неубирающимся шасси; военный вариант пассажирского самолета, который создан под руководством Г. Польманна в КБ фирмы "Юнкерс флюгцойг унд моторенверке".
 |
 |
 |
 |
| Нажмите на фотографию самолета для увеличения | |
Первый опытный образец W 34а был поплавковым, впервые совершил полет в 1926 году.
В 1927 году было организовано серийное производство гражданских W 34, которые создавали заводы "Юнкерс" в Дессау и "АБ Флигиндустри" в Лимхамне (Швеция). Военные самолеты W 34h начали строить с 1933 года в Германии. В общей сложности было выпущено 1791 самолет, с учетом и военных, и гражданских вариантов. Производство W 34 было завершено в Дессау в 1934 году.
Самолет W.34, впрочем, как и W.33, смог отличиться как рекордный самолет. Два мировых рекорда высоты были побиты в 1928 году: с грузом 500 кг и 1000 кг - 9190 и 7907 метров соответственно. 26 мая 1929 года W.34 без груза смог подняться на высоту 12379 метров - это явилось третьим мировом рекордом данного немецкого самолета.
Существовало три военные модификации:
- W 34he с мотором BMW 132А-1;
- W 34hi с мотором BMW 132Е-1;
- W 34hau с мотором Bramo 322Н.
Экипаж самолета состоял из 2 человек, пассажиров - 6 человек в транспортном варианте, 4 человека (в учебном). Силовые установки устанавливались в зависимости от модификации. Вооружение включало 1x7,9, бомбы до 100 кг (только на учебных самолетах).
| Вес пустого, кг: | 1700 |
| Вес взлетный, кг: | 3200 |
| Размах, м | 18,48 |
| Длина, м | 10,27 |
| Высота, м | 3,53 |
| Площадь крыла, кв. м | 44, 00 |
| Двигатели | 1 ПД BMW 132 (660 л.с.) |
| Мощность | 1х660 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 233 |
| Максимальная скорость, км/ч | 265 |
| Время набора высоты 1000 м, мин | 3,2 |
| Дальность, км | 900 |
| Скороподъемность, м/мин | 315 |
| Потолок, м | 6300 |
Самолеты Юнкерс W 34h стояли на вооружении с 1933 года в Германии, а с 1942 года - в Словакии и Хорватии, находившихся под немецким контролем. В 1944 году словацкие W 34h участвовали в национальном восстании. ВВС Хорватии использовали W 34h против партизан Югославии. В СССР трофейные самолеты применялись с 1944 года в ВВС и гражданской авиации, позже и авиацией МВД.
Источники:
- В.Котельников "Военно-транспортные самолеты 1939-1945" ("Авиаколлекция").
- Андрей Харук. Все самолёты люфтваффе.
- Д.Дональд "Боевые самолеты люфтваффе".
| < Назад | Вперед > |
|---|