37-мм авиационные пушки

37-мм пушка до 1941 года конкурировала с авиационными пушками калибра 20 и 23 мм. Потребность в создании пушек большего калибра была вызвана рядом причин.

Раздел I. Стрелково-пушечное вооружение Глава II. Авиационные пушки.
"Вооружение самолета", 1941 год.

37-мм авиационные пушки

Военная промышленность зарубежных стран давно работает над созданием пушки калибра, большего 20 и 23 мм. На обоих исторических этапах развития пушечного вооружения - во время мировой войны и в период интенсивной подготовки ко второй империалистической войне - конкурентом 20- и 23-мм пушек выступает 37-мм пушка.

Необходимость создания пушек большего калибра вызывается тем, что у пушек меньшего калибра снаряды настолько перегружены всякого рода дополнительными приспособлениями (взрывателями, предохранителями, трассирующими приспособлениями), что в них остается мало места для помещения основного заряда взрывчатого вещества. Поэтому их эффективность сравнительно невысока. О том, какое значение имеет даже незначительное увеличение калибра, видно хотя бы из того, что, по заявлению фирмы Мадсен, ее 23-мм снаряд имеет вдвое большую разрушительную силу, нежели снаряд калибром 20 мм.

Сравнительно большие калибры авиационных пушек необходимы также и для борьбы с тяжелыми танками прорыва. Наконец пушки калибра 37 мм и выше гораздо легче снабдить приспособлениями, устраняющими возможность взрыва снаряда а стволе или от детонации.

Однако до сих пор за границей не удалось создать хорошей 37-мм авиационной пушки. Этими пушками, в частности, занимались в Англии фирма Виккерс-Армстронг и в США фирма Америкен Армемент Корпорейшен. 37-мм пушка Виккерс-Армстронг одно время состояла на вооружении английских летающих лодок. Она представляет несомненный интерес, и подробное описание ее, взятое из специального английского издания, приведено ниже.

Что же касается 37-мм американских пушек ААС-37, то эти пушки, несмотря на широкую рекламу, на вооружении не состояли и не состоят. Фирма Америкен Армемент Корпорейшен пытается поставить эти пушки на все мало-мальски подходящие новые американские самолеты, но в строй эти самолеты входят без пушек ААС-37. Объясняется это тем, что пушки ААС имеют чрезвычайно низкие качества. Фирма ААС предлагает два образца пушек: марки М (moved) для подвижных установок и марки F (fixed) для неподвижных.

При весе пушек М в 113,6 кг и длине ствола 740 мм скорострельность их равна 100 выстрелам в минуту, а начальная скорость снаряда - всего 381 м/сек. Пушка марки F весит почти 200 кг. Скорострельность ее равна 90 выстрелам в минуту, длина ствола 1850 мм, начальная скорость снаряда 823 м/сек. Питание пушек ААС-37 магазинное, емкость магазина всего 3 и 5 патронов. По последним сообщениям фирма ААС предлагала поставить пушку марки F на истребитель Белл "Эркобра", но можно заранее сказать, что пушка F не будет поставлена ни на этот самолет, ни на какой-либо другой.