Стрелково-пушечное вооружение
|
Введение
Раздел I. Стрелково-пушечное вооружение.
"Вооружение самолета", 1941 год.
Стрелково-пушечное вооружение самолета включает в себя автоматическое оружие, установки и прицелы. На вооружении современной авиации состоят пулеметы нормального (ружейного) калибра от 6,5 до 8 мм, крупнокалиберные пулеметы от 11,2 до 13,2 мм и мелкокалиберные пушки от 20 до 23 мм. Кроме того, непрерывно ведется работа по внедрению пушек калибра 37 мм и даже больше.
Все это оружие предназначается не только для борьбы с воздушным противником, но и для обстрела наземных и морских целей. Совокупность всех приспособлений для крепления на самолете оружия, питания его патронами, органов управления стрельбой, механизмов перезаряжания и ряда других агрегатов носит название пулеметной или пушечной установки. Установки делятся на подвижные и неподвижные. Наводка из неподвижного оружия производится всем самолетом. Стрельбу ведет летчик. Подвижное оружие наводится стрелком, штурманом или радистом. Часто подвижное оружие называют оборонительным, а неподвижное наступательным. Деление это чисто условное и применительно к подвижному оружию имеет смысл лишь при рассмотрении вооружения какого-либо конкретного самолета.
Как будет показано в дальнейшем, стрелково-пушечное вооружение весьма разнообразно. Многие иностранные самолеты одинакового назначения вооружены в разных странах по-разному. До сих пор нет единства во взглядах на вооружение истребителя. Неясен вопрос о соотношении темпа стрельбы и числа стволов. Исключительный разнобой наблюдается и в характере подвижных установок. Происходит это в силу того, что стрелково-пушечное вооружение современной авиации является результатом длительного и противоречивого развития, протекавшего в условиях предельной засекреченности.
Теория авиационного вооружения в своем развитии существенно отличается от таких наук, как аэродинамика, теория полета, теория и расчет авиационных двигателей и др., носящих до известной степени международный характер. За границей до сих пор не опубликовано ни одной книги по вопросам теории авиационного вооружения. Появляющиеся в периодической печати статьи носят чисто описательный характер. Разработка научных основ авиационного, в частности стрелково-пушечного вооружения, в каждой стране ведется самостоятельно. О современном состоянии теории авиационного вооружения и тенденциях дальнейшего ее развития можно судить исключительно по той материальной части, которая появляется на вооружении в отдельных странах.
Содержание
"Вооружение самолета", 1941 год.