|
|
|
|
|
|
Штурмовик Су-6 - Таблицы, рисунки
|
Самолет Су-6 М-71Ф в середине второй мировой войны был лучшим советским бронированным штурмовиком. Он мог пойти в серийное производство и стать грозным оружием в борьбе с танками вермахта в Великой Отечественной войне. Самолет-штурмовик ОКБ Сухого Су-6 после модернизации обладал лучшими боевыми качествами, чем легендарный советский штурмовик Ил-2.
В 1938 году на базе ББ-1 начато проектирование штурмовика-бомбардировщика (ШБ). По сравнению со своим прототипом он имел двигатель М-88, усиленное бронирование, измененную конструкцию шасси и ряд других отличий. Самолет ШБ (ББ-2) вышел на испытания летом 1940 года. В связи с возросшими требованиями заказчика к штурмовику, летом 1939 г. КБ П.О. Сухого приступило к разработке эскизного проекта одномоторного одноместного бронированного штурмовика. Осенью проект ОБШ был одобрен и утвержден.
Основные характеристики вариантов самолета ОБШ (Су-6):
| Характеристики |
ОБШ (81) М-71 |
| Длина самолета, мм |
9133 |
| Размах крыла, мм |
13500 |
| Площадь крыла, м2 |
26,0 |
| Масса самолета, кг |
|
| - пустого |
- |
| - нормальная полетная |
4214 |
| Макс, скорость, км/ч |
|
| - у земли |
474 |
| - на высоте, м |
566/5700 |
| Время набора Н, мин/м |
6,25/5000 |
| Практический потолок, м |
10500 |
| Дальность полета, км |
- |
| Длина разбега, м |
- |
| Длина пробега, м |
- |
* расчетный параметр
| Характеристики |
ОБШ (82) М-71 |
| Длина самолета, мм |
9243 |
| Размах крыла, мм |
13500 |
| Площадь крыла, м2 |
26,0 |
| Масса самолета, кг |
|
| - пустого |
3727 |
| - нормальная полетная |
5250 |
| Макс, скорость, км/ч |
|
| - у земли |
445 |
| - на высоте, м |
491/2500 |
| Время набора Н, мин/м |
- |
| Практический потолок, м |
- |
| Дальность полета, км |
450 |
| Длина разбега, м |
520 |
| Длина пробега, м |
440 |
* расчетный параметр
| Характеристики |
ОБШ (82) М-71Ф |
| Длина самолета, мм |
9243 |
| Размах крыла, мм |
13500 |
| Площадь крыла, м2 |
26,0 |
| Масса самолета, кг |
|
| - пустого |
- |
| - нормальная полетная |
5252 |
| Макс, скорость, км/ч |
|
| - у земли |
538 |
| - на высоте, м |
586/4600 |
| Время набора Н, мин/м |
6,7/5000 |
| Практический потолок, м |
9800 |
| Дальность полета, км |
605 |
| Длина разбега, м |
389 |
| Длина пробега, м |
- |
* расчетный параметр
| Характеристики |
Су-6 (Ас) проект |
| Длина самолета, мм |
9243 |
| Размах крыла, мм |
13500 |
| Площадь крыла, м2 |
26,0 |
| Масса самолета, кг |
|
| - пустого |
3835* |
| - нормальная полетная |
5251,9* |
| Макс, скорость, км/ч |
|
| - у земли |
510* |
| - на высоте, м |
586/4600* |
| Время набора Н, мин/м |
6,25/5000* |
| Практический потолок, м |
- |
| Дальность полета, км |
- |
| Длина разбега, м |
520* |
| Длина пробега, м |
470* |
* расчетный параметр
| Характеристики |
Су-6 М-71Ф двухместный |
| Длина самолета, мм |
9243 |
| Размах крыла, мм |
13500 |
| Площадь крыла, м2 |
26,0 |
| Масса самолета, кг |
|
| - пустого |
4110 |
| - нормальная полетная |
5534 |
| Макс, скорость, км/ч |
|
| - у земли |
480 |
| - на высоте, м |
514/38500 |
| Время набора Н, мин/м |
10,6/5000 |
| Практический потолок, м |
8100 |
| Дальность полета, км |
973 |
| Длина разбега, м |
510 |
| Длина пробега, м |
730 |
* расчетный параметр
| Характеристики |
Су-6 АМ-42 двухместный |
| Длина самолета, мм |
9500 |
| Размах крыла, мм |
13580 |
| Площадь крыла, м2 |
28,6 |
| Масса самолета, кг |
|
| - пустого |
4366 |
| - нормальная полетная |
6200 |
| Макс, скорость, км/ч |
|
| - у земли |
492 |
| - на высоте, м |
521/18602 |
| Время набора Н, мин/м |
11/5000 |
| Практический потолок, м |
7500 |
| Дальность полета, км |
790* |
| Длина разбега, м |
540 |
| Длина пробега, м |
660 |
* расчетный параметр
Самолет Су-6 M-71:
В акте государственных испытаний (май 1942 года) отмечалось: "…Самолет Су-6 с мотором М-71 по максимальной скорости горизонтального полета стоит выше штурмовика Ил-2 АМ-38…".
Сравнительные данные самолетов Су-6 и Ил-2
| |
Су-6 двухместный с М-71 |
| Скорость у земли на номинальной мощности, км/ч |
490 |
| Скорость на расчетной высоте, км/ч |
560/4500м |
| Дальность максимальная, км |
650 |
| |
Су-6 одноместный с М-71 |
| Скорость у земли на номинальной мощности, км/ч |
445 |
| Скорость на расчетной высоте, км/ч |
491/2500м |
| Дальность максимальная, км |
576 |
| |
Ил-2 двухместный с АМ-38 |
| Скорость у земли на номинальной мощности, км/ч |
403 |
| Скорость на расчетной высоте, км/ч |
420/2000м |
| Дальность максимальная, км |
690 |
| |
Ил-2 с АМ-42 (расчет.) |
| Скорость у земли на номинальной мощности, км/ч |
423 |
| Скорость на расчетной высоте, км/ч |
440/1500м |
| Дальность максимальная, км |
700-900 |
Самолет Су-6 M-42:
Более подробная таблица сравнения характеристик штурмовиков Сухого и Ильюшина
| |
Су-6 М-71 |
| Экипаж, чел |
1 |
| Размах, м |
13,5 |
| Длина, м |
9,13 |
| Площадь крыла, кв.м |
26 |
| Сухой вес, кг |
3727 |
| Взлетный вес, кг |
4730 |
| Скорость максимальная, км/ч* |
|
| -у земли |
485 |
| - на высоте |
527 |
| Время набора высоты 5000 м, мин. |
10,2 |
| Максимальная дальность, км |
576 |
| Вооружение |
|
| Пушки |
2x23 мм |
| Пулеметы |
4x7,62 мм |
| Бомбы, кг |
200 |
| Ракеты |
10 PC-132 |
* Без бомб и реактивных снарядов
| |
Су-6 М-71 Ф |
| Экипаж, чел |
2 |
| Размах, м |
13,5 |
| Длина, м |
9,24 |
| Площадь крыла, кв.м |
26 |
| Сухой вес, кг |
4110 |
| Взлетный вес, кг |
5534 |
| Скорость максимальная, км/ч* |
|
| -у земли |
480 |
| - на высоте |
514 |
| Время набора высоты 5000 м, мин. |
10,6 |
| Максимальная дальность, км |
973 |
| Вооружение |
|
| Пушки |
2x37мм |
| Пулеметы |
4x7,62 мм
1x12,7 мм |
| Бомбы, кг |
200-400 |
| Ракеты |
10 PC-132 |
* Без бомб и реактивных снарядов
| |
Ил-2 АМ-38 |
| Экипаж, чел |
1 |
| Размах, м |
14,6 |
| Длина, м |
11,6 |
| Площадь крыла, кв.м |
38,5 |
| Сухой вес, кг |
4261 |
| Взлетный вес, кг |
5788 |
| Скорость максимальная, км/ч* |
|
| -у земли |
396 |
| - на высоте |
426 |
| Время набора высоты 5000 м, мин. |
17,8 |
| Максимальная дальность, км |
740 |
| Вооружение |
|
| Пушки |
2x23 мм |
| Пулеметы |
2x7,62 мм |
| Бомбы, кг |
400-600 |
| Ракеты |
8 PC-132 |
* Без бомб и реактивных снарядов
| |
Ил-2 АМ-38Ф |
| Экипаж, чел |
2 |
| Размах, м |
14,6 |
| Длина, м |
11,6 |
| Площадь крыла, кв.м |
38,5 |
| Сухой вес, кг |
4360 |
| Взлетный вес, кг |
6160 |
| Скорость максимальная, км/ч* |
|
| -у земли |
403 |
| - на высоте |
414 |
| Время набора высоты 5000 м, мин. |
20,0 |
| Максимальная дальность, км |
685 |
| Вооружение |
|
| Пушки |
2x23 мм |
| Пулеметы |
2x7,62 мм
1x12,7 мм |
| Бомбы, кг |
400-600 |
| Ракеты |
8 PC-132 |
* Без бомб и реактивных снарядов
Источники:
- А. Медведь, В. Перов. Бронированные штурмовики с моторами воздушного охлаждения: вариант П.О. Сухого.
- Владимир Перов, Олег Растренин. Штурмовики Красной Армии.
- Николай Гордюков. Штурмовик Су-6.
- Евгений Подольный. Штурмовик, который рвался на фронт.
- Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР 1938-1950 гг.
|
|
|
|
| Военная авиация |
Самолеты
Второй Мировой войны |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
  |
|
Вторая Мировая война