|
|
|
Истребители МиГ-1 (И-61, И-200), МиГ-3 - И-222 ЗА (МиГ-7)
|
Истребитель МиГ-1 появился в 1939 году. Самолет МиГ-3 конструкторов А. И. Микояна и М. И. Гуревича был создан на базе более раннего МиГ-1.
Основные тактико-технические данные И-222 ЗА (МиГ-7)
Первый полет.............7 мая 1944 года
Конструктивные особенности
моноплан-низкоплан с трапециевидным крылом;
смешанная конструкция - отдельные части крыла и
задняя часть фюзеляжа выполнены из древесины,
стойки шасси в полете убирались в ниши крыла,
заднее колесо также убиралось в полете
Двигатель..........рядный, жидкостного
охлаждения, конструкции А. А. Микулина АМ-39Б-1.
Были устаноштены турбокомпрессоры ТК-2Б (ТК-300Б),
две установки.
Стартовая мощность мотора — 1400 кВ.,
на высоте 6500 метров — 1200 кВ,
на высоте 13 200 м — 1050 кВ.
Масса мотора с моторамой, воздушным винтом,
с агрегатами, относящимися к работе мотора, — 1845 кг.
Масса собственно мотора — 1043 кг, турбокомпрессоров — 85 кг,
масляного радиатора с маслом — 65 кг,
водяных трубопроводов — 23 кг,
масляного бака — 10,5 кг,
моторамы — 30 кг,
гидроаккумулятора — 23 кг
Воздушный винт...............AB-9J1-26,
изменяемого в полете шага,
винт — четырехлопастный, масса — 190 кг
Оборудование..............герметическая
кабина пилота, приборы для совершения слепых полетов,
радиостанция УКВ, оптический прицел,
бронированная кабина пилота — стальные листы спереди и сзади
Вооружение...........две пушки ШВАК
калибра 20 мм Масса:
стартовая............................. 3790 кг
полной заправки топливом .... 300 кг
Геометрические характеристики:
размах крыла.......................13,00 м
длина самолета......................9,60 м
площадь крыла....................22,44 м2
удлинение крыла.........................7,5
площадь горизонтального хвостового
оперения...............................3,34 м2
площадь вертикального хвостового
оперения...............................2,01 м2
колея шасси.........................3,652 м
Удельная нагрузка на
крыло................................168,9 кг/м2
Летно-технические данные:
максимальная скорость полета
на высоте 13 100 м ....................691 км/ч
максимальная скорость полета
на высоте 6700 м................... 682 км/ч
посадочная скорость............. 169 км/ч
практический потолок.......... 14 500 м
дальность полета................... 1000 км
время набора высоты
5000 м.....................................5,5 мин |
|
|
|
|
| Военная авиация |
Самолеты
Второй Мировой войны |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
  |
|
Вторая Мировая война