|
Легкий многоцелевой самолет Зибель Fh 104 "Халлоре"
|
Зибель Fh 104 Халлоре - это был легкий многоцелевой самолет, который выпустили небольшой серией, но все они служили в частях люфтваффе во время всего периода второй мировой войны. Самолеты данного типа применялись в роли штабных и связных. Эта машина люфтваффе обладала достаточно хорошими летными характеристиками. На самолете устанавливались, кроме обычной аппаратуры, приемопередающие радиостанции и аппаратура для слепого полета.
Легкий транспортный и связной самолет Siebel Fh 104 Hallore
 Легкий транспортный самолет Siebel Fh 104 Hallore - двухмоторный цельнометаллический моноплан с убирающимся шасси. Разрабатывался изначально как транспортный самолет под руководством Ф. Фехера в КБ фирмы "Флюгцойгбау Галле", именуемой с 1937 года "Зибель флюгцойгверке". 25 февраля 1937 года начал проходить испытания опытный образец самолета Fh 104V1. С 1939 года было организовано серийное производство, которое продолжалось до мая 1942 года. Всего за данный период построили 46 самолетов данного типа. Все самолеты Fh 104 служили в частях люфтваффе, эксплуатируясь в качестве штабных и связных в ходе второй мировой войны.
На фото Siebel Fh 104 Hallore
 |
 |
 |
 |
| Нажмите на фотографию для увеличения |
Экипаж самолета - 1 человек, пассажиров - 4. В самолете были установлены шесть кресел: первые два предназначены для пилота и радиста, остальные - для пассажиров. Кабина могла отапливаться и вентилировалась. За кабиной находился грузовой отсек.
Помимо обычных приборов управления полетом и контроля за работой систем, на самолете устанавливались приемопередающие радиостанции и аппаратура для слепого полета. Силовая установка самолета состояла из двух восьмицилиндровых двигателей Хирт HM-508G. Максимальная мощность каждого двигателя составляла 280 л.с. Двигатели были установлены на моторных рамах, изготовленных из стальных и дюралюминиевых профилей. Винты - деревянные, двухлопастные.
Fh.104 Hallore
 |
 |
| Кликните на фото, чтобы увеличить |
Самолет люфтваффе Siebel Fh 104 Hallore мог достигать скорости 350 км/ч, его практическая дальность составляла 920 км, а практический потолок - 6600 м. Вооружение отсутствовало.
Основные характеристики самолета Siebel Fh 104 Hallore
| Масса, кг |
|
| пустого самолета |
1510 |
| максимальная взлетная |
2350 |
| Размах крыла, м |
12.06 |
| Длина, м |
9.50 |
| Высота, м |
2.64 |
| Площадь крыла, кв. м |
23.50 |
| Двигатель |
2 ПД Hirth HM 508D |
| Мощность, л.с. |
2 х 280 |
| Максимальная скорость, км/ч |
350 |
| Крейсерская скорость, км/ч |
335 |
| Практическая дальность, км |
920 |
| Практический потолок, м |
6600 |
Источники:
- Владимир Котельников. Двухмоторный "Зибель".
- Владимир Котельников. Военно-транспортные самолеты Второй Мировой войны 1939-1945.
- Сергей Кузнецов. Бомбардировщики Дорнье Do 17.
- Уильям Грин. Крылья Люфтваффе (боевые самолеты третьего рейха).
- В.Н. Шунков. Авиация Люфтваффе.
|
Вторая Мировая война