Самолеты Императорского Флота Японии Второй Мировой войны

Разведывательные самолёты



Разведывательный самолет Yokosuka R2Y "Keiun"

Yokosuka R2Y "Keiun"

разведывательный самолет"Дай-Ичи Кайгун Кокусо" проходил испытания в 1945 году. На начальном этапе войны на Тихом океане Японский Императорский флот использовал для ведения разведки небольшие поплавковые самолеты, базировавшиеся на тяжелых военных кораблях, модифицированные палубные бомбардировщики и - для осуществления дальней разведки - многомоторные летающие лодки. Однако уже в 1942 году Кайгун Коку Хомбу изъявил желание получить самолет, который бы по своим характеристикам не уступал скоростному армейскому разведчику Мitsubishi Ki-46. В том же году Японский Императорский флот сформулировал технические требования 17-Си на новый дальний разведывательный самолет берегового базирования.

 
Флотский разведчик вспомогательный самолет Mitsubishi Ki-15/C5M

Мitsubishi Ki-15/C5M

японский флотский разведчик"Мицубиси Юкоге Кабусики Кайса" проходил испытания в 1936 году. В июле 1935 года эксперты Коку Хомбу Японии сформулировали требования на двухместный разведывательный самолет, спроектировать который было поручено фирме "Мицубиси". Вскоре конструкторский коллектив в составе инженеров Фумихико Коно, Томио Кубо и Сокичи Мизумо представил заказчику проект свободнонесущего низкоплана с неубирамым шасси и 9-цилиндровым двигателем воздушного охлаждения Накадзима На-8, развивавшим на высоте 4000 м мощность 750 л.с. После его одобрения в декабре того же 1935 года на "Мицубиси" приступили к сборке прототипа. Через пять месяцев он был готов и в мае 1936 года совершил свой первый полет. В ходе летных испытаний самолет, получившей обозначение Ki-15, продемонстрировал характеристики, полностью удовлетворявшие требованиям спецификации, а по многим пунктам и превосходившие их. В частности достигнутая на высоте 4050 м скорость в 481 км/ч более чем на 30 км/ч превысила скорость, указанную в задании. Впечатление от машины было настолько благоприятным, что военные закрыли глаза на некоторые недостатки самолета, например, плохой обзор вперед, особенно при взлете и посадке, и резкая потеря скорости на виражах, и запустили его в серийное производство как "Армейский разведчик Тип 97 Модель 1" (Ki-15-I).

 



Военная авиация
Самолеты
Второй Мировой войны
Советские самолеты Второй Мировой войны Британские самолеты Второй Мировой войны Американские самолеты Второй Мировой войны Французские самолеты Второй мировой войны
Немецкие самолеты Японские cамолеты Второй Мировой войны Итальянские самолеты Второй мировой войны  
ВВСБлог ВВС

Читайте на нашем сайте про самолеты и авиацию:

США стремятся к эффективному сдерживанию в Европе российских самолетов
Официальные лица ВВС США встречаются в Париже с французскими коллегами, чтобы обсудить большее количество совместных военных учений США стремятся наращивать военные...
На Олимпиаде по авиации признан лучшим проект БЛА
Победителям предложена работа в "ОКБ Сухого" Торжественная церемония награждения победителей и участников 5-й Олимпиады по авиации для студентов 1-го и 2-го...
Новости партнеров

Актуальные темы

Самолеты Второй Мировой войны

ВойнаВторая Мировая война

СписокКроме того, блог про самолеты посвящен более широкой теме