Ил-76-МД-90А год назад совершил первый демонстрационный полет

В 2013 году самолет Ил-76МД-90А досрочно завершил первый этап летных испытаний - заводские испытания, затем машину передали российскому военному ведомству для проведения государственных совместных испытаний. Вся запланированная испытательная программа на Ил-76МД-90А будет завершена к середине 2014 года, сообщает пресс-служба ЗАО "Авиастар-СП", а в в этом году летный образец впервые участвовал в МАКС-2013, самолет был представлен в летной программе и на статической стоянке. 4 октября исполнился ровно год с того момента, как летный образец Ил-76-МД-90А совершил свой первый демонстрационный полет.

4 октября 2012 года был подписан контракт на поставку 39 транспортных самолетов Минобороны России. Сумма контракта составила 140 млрд. рублей - это самый крупный заказ в российском авиапроме на настоящий момент.

Президент ОАО "ОАК" Михаил Погосян сказал: "Полет самолета Ил-76МД-90А - это большая веха в реализации стратегии Объединенной авиастроительной корпорации, направленной, в том числе, и на активное развитие сегмента транспортной авиации. Развертывание серийного производства новых Ил-76МД-90А позволит обеспечить стабильную загрузку производственных мощностей Ульяновского 'Авиастар-СП'".

Ил-76МД-90А (или Ил-476) - это глубокая модернизация военно-транспортного самолета Ил-76, который ранее производился на Ташкентском авиазаводе. В 2006 году было решено перевести производство в Ульяновск. На Ил-76МД-90А установлен новый пилотажно-навигационный комплекс, все индикаторы выведены на жидкокристаллические дисплеи, самолет имеет современную цифровую стеклянную кабину, внесены изменения в конструкцию крыла, а также в стойки шасси.

На предприятии продолжается серийное производство перспективного самолета.

• Первый серийный транспортник находится в высокой степени готовности, проходит завершающий этап строительства - окончательная сборка.
• На втором самолете - завершена стыковка планера, специалисты приступили к монтажу систем.
• На третьем серийном самолете ведется стыковка агрегатов.

Несколько серийных самолетов находятся в производстве Ульяновского самолето-строительного предприятия, весь комплекс работ по строительству ведется согласно утвержденному графику. В 2014 году планируется передача первых ВС заказчику.

Генеральный директор ЗАО "Авиастар-СП" Сергей Дементьев сказал: "Сегодня наши сборочные и агрегатные мощности цехов уже позволяют изготавливать до 6-8 самолетов в год. По задачам, поставленным нам Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), к 2018 году мы должны выйти на мощность 18 самолетокомплектов в год".

К 2015 году на базе Ил-76МД-90А построят первый опытный образец самолета-топливозаправщика

К 2015 году "Авиастар-СП" совместно с Авиационным комплексом имени Сергея Ильюшина построит первый опытный образец самолета-топливозаправщика на базе военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А. Об этом сообщают российские СМИ со ссылкой на технического директора ЗАО "Авиастар-СП" Виктора Кулакова, который сказал: "Мы вместе с КБ Ильюшина должны построить первый опытный образец самолета-заправщика к 2015 году". По словам В. Кулакова, в настоящее время Авиационный комплекс имени Сергея Ильюшина в рамках контракта с Министерством обороны РФ разрабатывает документацию по топливозаправщику.

В дальнейшем на основе Ил-76МД-90А будет разрабатываться гражданская версия лайнера. В настоящее время завод выполняет контракт, подписанный с Минобороны в октябре 2012 года, на поставку 39 самолетов Ил-76МД-90А.

Читайте также:

• - Ил-476 - серийное производство;
• - Ил-476 - опытное производство в интересах ВВС;
• - Ил-476 приземлился в Жуковском;
• - Ил-476 - третий полет.