24 мая 2013 года 60-летие со дня основания отмечает личный состав Государственного ордена Ленина Краснознаменного Центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Министерства обороны РФ имени В.П. Чкалова. Руководством авиацентра в рамках торжественных мероприятий был организован наземный и воздушный показ авиационной техники. На земле демонстрировались боевые самолеты фронтовой авиации, такие как Су-27, Су-24, Су-25, МиГ-29, МиГ-31. В полетах участвовали самолеты Су-27, Су-34, Су-24, Су-25, МиГ-29.

Под руководством генерал-майора Александра Харчевского пилотажная группа Липецкого авиацентра "Соколы России" продемонстрировала одиночный, групповой пилотаж и маневренный воздушный бой на истребителях Су-27. Во время полетов были показаны высший пилотаж на максимальных режимах пары самолетов МиГ-29, имитация атак наземных целей и противоракетные маневры штурмовика СУ-25.

Липецкие пилоты показали фигуры высшего пилотажа "колокол", "петля Нестерова", "горизонтальная бочка", "нож", "косая петля со взлета на форсаже" парой МиГ-29, "зеркало", "перевернутый полет" "роспуск", а также различные тактические при"мы воздушного боя.

Со слов начальника Центра генерал-майора Александра Харчевского, воздушный показ и подготовка к нему является не только демонстрацией возможностей авиатехники и мастерства летного состава, но и совершенствование этого мастерства, приобретение опыта и навыков, как в одиночном, так и в групповом пилотаже, возможность готовить молодой летный состав для выполнения более сложных задач. Все, что показано в воздухе и на земле, является результатом упорного и кропотливого труда большого коллектива летчиков, инженеров и техников, группы руководства полетами, специалистов связи и тыла.

С 1997 года начальником Центра является генерал-майор Александр Харчевский - летчик-снайпер, Заслуженный военный летчик Российской Федерации, кандидат военных наук, почетный академик Международной академии "Человек в аэрокосмических системах".

Центр боевого применения ВВС сформирован 19 апреля 1953 года в Тамбове. В его состав вошли Высшие авиационные курсы слепой и ночной подготовки летчиков - офицеров ВВС и 4-й учебный центр истребительной авиации. С 1954 года размещался в Воронеже. В 1960 году соединение перебазировано в Липецк и преобразовано в Центр боевого применения и переучивания летного состава ВВС. Личный состав Центра участвовал в учениях по испытанию атомной бомбы на Тоцком полигоне в 1954 году, показывал боевые возможности фронтовых бомбардировщиков Су-24 на учениях "Весна-75", в числе первых осваивал в 80-е годы самолеты 4-го поколения Су-27 и МиГ-29 и разрабатывал методические документы для их эксплуатации в строевых частях.

За период существования Липецкого авиацентра его летчиками освоено свыше 40 типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов, проведено более 50 исследовательских учений и выполнено свыше 2 тысяч научно-исследовательских работ. Здесь проходили службу 32 Героя Советского Союза и Российской Федерации. В наши дни Центр является основной базой исследования боевых возможностей самолетов МиГ-29, МиГ-31, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30, Су-34, Ту-22, Ту-95 и их модификаций, а также вертолетов Ми-24, Ми-28МН, Ка-50 и Ка-52 с последующим внедрением в практику ВВС наработок, полученных в ходе лётных экспериментов.

В 2006, 2008, 2009 и 2011 гг. Центр участвовал в Международной выставке вооружения и военной техники в Нижнем Тагиле, 9 мая в воздушных парадах над Красной площадью, а также в учениях "Рубеж-2005" коллективных сил безопасности стран СНГ, "Центр-2008", "Взаимодействие-2008", "Запад-2009", "Восток-2010", "Щит Союза-2011".

По сообщениям пресс-службы и информации МО РФ.

Читайте также:

• - Юбилей Государственного центра подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний Минобороны России;
• - 75 лет исполнилось Центру показа авиационной техники имени И.Н. Кожедуба;
• - Cовместная тренировка военного парада;
• - Подготовка летных кадров в 1939-1941 годах.