Основной объем первого этапа госиспытаний ПАК ФА планируется завершить в 2015 году

Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян сообщил журналистам 23 апреля 2013 года, что Государственные испытания истребителя пятого поколения Т-50 ПАК ФА начнутся в 2014 году: "В 2013 году мы должны завершить предварительные испытания этого комплекса (Т-50) и начать его опытную эксплуатацию. В 2014 году мы должны приступить к государственным испытаниям. Акт первого этапа госиспытания планируется выполнить в 2015 году". Президент ОАК также сказал, что "в целом сроки реализации программы (создания ПАК ФА) соответствуют тем задачам, которые были определены государственной программой вооружения до 2020 года".

Михаил Погосян сообщил, что в настоящее время испытания проходят в общей сложности шесть опытных образцов Т-50 ПАК ФА. Четыре принимают участие в летных испытаниях, один - в статических. Еще один самолет используется в качестве комплексного авиационного стенда. В 2013 году еще один самолет 5-го поколения подключится к летным испытаниям.

"В этом году будет подключен к летным испытаниям еще один самолет, то есть летные испытания в этом году будут проходить уже на пяти самолетах", - сказал Погосян.

По словам главы ОАК, в прошлом году была проведена оценка характеристик комплекса бортового радиоэлектронного оборудования, проведен большой объем испытаний, связанных с локатором с активной фазированной решеткой. "Мы получили подтверждение основных режимов работы комплекса, провели также испытания двигателя первого этапа", - сказал Погосян.

Президент ОАК сообщил: "Мы разработали эскизный проект двигателю второго этапа. На базе этого эскизного проекта будет принято решение проведения дальнейших работ".

По сообщениям российских СМИ.