Ракеты, которые увеличат ударные возможности российской авиации

По сообщению "Известий" со ссылкой на источник в главкомате ВВС России, новейшая ракета Х-38 класса "воздух-земля" ближнего радиуса действия, которая создана для самолета пятого поколения Т-50 ПАК ФА, принята на вооружение в конце декабря 2012 года. Принятие на вооружение ракеты Х-38 значительно увеличит ударные возможности российской авиации.

В конце прошлого года также сообщалось, что в России появилась ракета с условным названием РВВ-МД, которая может гарантированно поражать любой самолет, в том числе американские многоцелевые истребители пятого поколения F-22 Raptor и большинство перспективных БПЛА. Данная авиационная ракета ближнего боя под экспортным индексом РВВ-МД (ракета "воздух-воздух" малой дальности) должна быть принята на вооружение после прохождения государственных испытаний на одном из авиационных полигонов.

Высокопоставленный источник в главкомате ВВС сообщил "Известиям", что испытания проводились весь 2012 год в режиме полной секретности. Сейчас начинаются серийные поставки первых образцов. В первую очередь их получат фронтовые бомбардировщики Су-34 и истребители Миг-29СМТ. В дальнейшем Х-38 вооружат новейшие истребители Су-35С, а также модернизированные истребители Су-30.

Х-38 - это ракета производства корпорации "Тактическое ракетное вооружение", головной офис которой находится в подмосковном Королеве. ОАО "Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" создано в рамках реализации федеральной целевой программы "Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса (2002-2006 годы)" и указа президента РФ № 84 от 24.01.2002 года. Стратегической целью создания объединения стало сохранение и развитие научно-производственного потенциала ракетостроения, обеспечение обороноспособности государства, мобилизации ресурсов для создания высокоэффективных управляемых ракет и комплексов вооружения воздушного, наземного, морского базирования, усиления позиций России на мировом рынке вооружений.

Х-38 - перспективная российская высокоточная авиационная ракета класса "воздух-поверхность" малого радиуса действия. Предназначена для уничтожения широкого круга целей: бронетехники, надводных кораблей и подводных лодок в надводном положении, а также других, как укрепленных, так и легкоуязвимых, одиночных и групповых целей. Работа над ракетой была начата в начале 1990-х годов. Впервые ракета была продемонстрирована на МАКС-2007. Ракеты семейства Х-38 являются модульными. В зависимости от предполагаемого типа цели на ракету могут быть установлены различные боевые части и головки самонаведения.

Модификации:

• Х-38МЛЭ - модификация ракеты с лазерной ГСН;
• Х-38МКЭ - модификация ракеты со спутниковой навигацией ГЛОНАСС;
• Х-38МТЭ - модификация ракеты с тепловизионной ГСН;
• Х-38МАЭ - модификация ракеты с активной радилокационной ГСН.

Ракеты обеспечивают расширенные боевые возможности при действиях по широкому спектру целей за счет возможности использования различных типов систем наведения и различных боевых снаряжений. Системы наведения ракет:

• Х-38МЛЭ - инерциальная + полуактивная лазерная;
• Х-38МАЭ - инерциальная + активная радиолокационная;
• Х-38МТЭ - инерциальная + тепловизионная;
• Х-38МКЭ - инерциальная + спутниковая навигация.

Х-38 имеет несколько отличительных особенностей, которые дают основание называть ее оружием нового поколения.

1. Ракета универсальна, может оснащаться различными ГСН и боевыми частями.
2. У нее складывающиеся крылья, благодаря чему ее можно размещать во внутренних отсеках.

Собеседник "Известий" также сообщил, что на современных тактических ракетах, таких как отечественная Х-29 или американская Maverick, подруливающие поверхности не складываются и их подвещиваютят на узлы подвески под крылом или фюзеляжем. Складные плоскости имеют только стратегические крылатые ракеты типа российской Х-101 и американской AGM-129. Их несут тяжелые бомбардировщики.

Расход топлива на большой дальности является одной из важнейших ТТХ самолета, а бомбы и ракеты на внешних подвесках увеличивают сопротивление воздуха. Поэтому бомбардировщики несут ударное оружие во внутренних отсеках. Разработчики Х-38 пошли по пути стратегических авиационных комплексов, т.к. перспективный Т-50 создается по технологии "стелс". Самолету-невидимке необходимо как можно меньше отражающих поверхностей, и внешние подвески исключаются. Источник "Известий" сообщил, что складываются только четыре самых больших крыла, а остальные восемь не мешают монтажу в бомбовом отсеке.

Одна из модификаций Х-38 будет способна ориентироваться в полете с помощью системы ГЛОНАСС. В современных конфликтах на Кавказе, в Афганистане, на Ближнем Востоке с воздуха цель трудно обнаружить даже по наведению с земли по причине того, что средства и способы маскировки стали очень изощренными. Задача обнаружения становится еще более сложной в лесистой местности или городских условиях. Наведение с земли велось с помощью дымовых сигналов, но это ненадежно, зависит от погоды и ветра. Благодаря распространению ГЛОНАСС, больше нет необходимости пускать дымовые ракеты и инфракрасные маркеры, достаточно дать координаты по спутнику. По GPS/ГЛОНАСС корректируются бомбы типа американских JDAM и отечественных КАБ-Э. Теперь у России будет и ракета со спутниковым наведением, - сказал представитель ВВС.

Еще один источник "Известий" из ОПК сказал, что кроме ГЛОНАСС модификации Х-38 оснащены радиолокационной, лазерной и тепловизионной ГСН: "Цели, рельеф местности, погодные условия - все разное бывает. Выбор ГСН зависит от конкретной задачи. Один самолет может нести Х-38 разных видов".

По материалам сайтов: и