Америка попросит Россию дать комментарии по поводу сообщений о поставках в Сирию учебно-боевых самолётов Як-130

В понедельник 23 января 2012 года некоторые средства массовой информации сообщили о том, что между Москвой и Дамаском подписан новый контракт на поставку 36 УБС Як-130. Ожидается, что исполнение соглашения начнется после того, как Сирия перечислит аванс. Если быть более точным, то, например, газета "Коммерсантъ", ссылаясь на источник, близкий к "Рособоронэкспорту" написала, что Сирия приобрела у России 36 учебно-боевых самолетов Як-130.

Сумма сделки составила 550 миллионов долларов. Иркутский авиастроительный завод будет заниматься исполнением контракта, а сборка первой экспортной машины начнется после того, как Дамаск перечислит России аванс.

С середины 2010 года велись переговоры о поставке данных самолетов. Предполагается, что учебно-боевые самолеты Як-130 в составе ВВС Сирии дополнят парк уже имеющихся учебных самолетов L-39 Albatros. Однако, договор с Сирией является очень рискованным, поскольку в будущем могут быть введены санкции ООН (в отношении дамаска). Напомним, что сумма потерь от потенциальных невыполненных заказов в Ливии из-за введенного Совбезом ООН эмбарго составила около четырех миллиардов долларов.

Официальный представитель госдепартамента Виктория Нуланд заявила, что Соединенные Штаты попросят Россию прокомментировать сообщения в СМИ о поставках в Сирию УБС Як-130. На брифинге Виктория Нуланд сказала:
- Мы видели соответствующие сообщения в СМИ. Если они верные, то это могло бы вызвать наше беспокойство. Однако в настоящее время в Москве находится наш замгоссекретаря по вопросам Ближнего Востока Джеффри Фельтман. Вопросами номер один в повестке его визита являются продвижение работы над резолюцией СБ ООН по Сирии и ситуация в стране после заключения комиссии Лиги Арабских государств. Я уверена, что Джеффри поднимет и этот вопрос (о возможных поставках истребителей).
Ранее Америка уже высказывалась относительно обеспокоенности поставками российского оружия Сирии, однако Россия не нарушает никакие международные законы и договоренности.

В Сирии уже десять месяцев не прекращаются антиправительственные протесты. Регулярно поступают сведения о гибели людей - и мирных граждан, и сотрудников силовых структур. По данным ООН, общее число жертв превысило 5 тысяч человек. Сирийские власти заявляют, что в столкновениях с вооруженной оппозицией погибли более 2 тысяч военнослужащих и сотрудников правоохранительных органов Сирии, против которых действуют хорошо вооруженные боевики.

По материалам сайтов

Як-130 (d НАТО: Mitten - "Рукавица") - учебно-боевой самолёт (УБС), разработан ОКБ им. Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi для замены в ВВС России учебно-тренировочных самолётов Л-39. Главный конструктор - Нарышкин Виталий Юрьевич. Совместная разработка с Aermacchi из-за разногласий была прекращена, и каждая из компаний продолжила реализовывать свою концепцию самостоятельно. Як-130 - первый полностью новый самолёт (а не модернизированный вариант существовавшей модели), построенный в России после распада СССР. Як-130 победил МиГ-АТ в тендере на поставку ВВС России. С 2009 года планируется выпуск более 100 таких машин.

Як-130, оснащенный двумя ТРДД с тягой по 2500 кг, представляет собой моноплан классической схемы со среднерасположенным стреловидным крылом и двухместной кабиной типа "тандем". Самолёт имеет электронную индикацию, построенную на трёх жидкокристаллических многофункциональных цветных индикаторах размером 6 x 8 дюймов без электромеханических приборов, а также коллиматорный авиационный индикатор и нашлемную систему целеуказания в первой кабине. Аэродинамическая схема и характеристики системы управления и силовой установки позволяют самолету выполнять полеты практически на всех режимах, свойственных современным и перспективным боевым самолетам. Развитые наплывы перед крылом и компоновка воздухозаборников обеспечивают возможность устойчивого управляемого полета на углах атаки до 40°.

Бортовая система имитации режимов боевого применения обеспечивает:

1. Имитацию воздушного боя с поиском, обнаружением, опознаванием, захватом и сопровождением воздушных целей, пуском ракет "воздух-воздух" с тепловыми и радиолокационными головками самонаведения, пуском ракет и постановкой помех противником, с применением средств бортового комплекса обороны.
2. Взаимодействие с другими самолётами в группе и наземными и воздушными пунктами управления.
3. Имитацию атак наземных целей с пуском ракет "воздух-поверхность" с радиолокационными, телевизионными, тепловыми и лазерными головками самонаведения, неуправляемых ракет, сбросом бомб, стрельбой из пушек, пуском зенитных ракет и постановкой помех противником, применением средств бортового комплекса обороны.